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朱红众人在连云港登陆以后，林婉儿给“昆青”号游艇补充物资，休息了一晚载着嘉禾几个休假游玩的员工又启程了。
游艇到了菲律宾海后，林婉儿让副船长开着游艇去普吉岛，她则换新“渔船”船去西太平洋被人遗忘的“海底幽灵墓地”特鲁克泻湖。湖底沉睡着二战时期数十艘日本舰船和上百架飞机。
二战期间，那里埋葬了40多艘舰船以及250多架飞机，是二战期间日军军舰和战机多个“坟场”中最大的一个。
在1944年2月16日到17日的“冰雹行动”中，盟军对日军发动攻击，摧毁大量日本巡洋舰、辅助船只以及商船，重创了日本在太平洋的军事力量。
距离二战结束的半个多世纪后，这个水下墓地已成为世界潜水者的乐园，海洋生物成为这里的新主人。林婉儿多次潜水，对这个水下墓地进行详细探索。她表示，除了沉船本身，这个海底墓地还有珊瑚等许多有趣的东西值得拍摄，并评价这里是令人惊奇的探险目的地，是真正的沉船之都。
二战期间，日军曾利用特鲁克泻湖群岛作为军事基地，对抗驻扎在新几内亚和所罗门群岛上的盟军。林婉儿潜入特鲁克泻湖湖底数次，始终没有找到被炸弹和鱼雷击沉的“宽正丸”号，“四国丸”号没有密件记载的东西，在“艾米丽”号水上飞船残骸中发现损坏的螺旋桨和发动机，在“平安丸”号残骸上也无一所获。
最后发现“伯耆丸”号，上面还可看到其运载“货物”的卡车，“伯耆丸”号是被一枚鱼雷击沉。
林婉儿惊喜地返回“渔船”上，与专业人员商议打捞“物资”事宜，最后他们成功打捞出水金条、金币以及珠宝，而后在东南约300海里的大洋中塞布尔岛修整。
塞布尔岛是世界上最危险的“沉船之岛”，这里沉没的海船，被记录在案的先后达500余艘，丧生的人计数千余名。因此这一带海域也被人们称为“大西洋墓地”、“毁船的屠刀”、“魔影的鬼岛”等。该岛东西半环长24千米，南北最宽2.4千米，岛陆面积约50平方千米，呈月牙形。
更奇怪的是，由于海风日夜吹送，近年来，小岛湾内已经堆满“垃圾”，垃圾下鲨鱼成群。
这个“岛屿”的面积之大实在令人难以想象，令人感到非常奇怪的是这个岛上面居然无人居住，世界各国也无人去争抢，这背后究竟是何原因呢？暂时无人知道。
海洋垃圾不只会对海洋美观产生影响，而且还会对船的航线产生影响，同时也会对海洋系统造成一定的影响，进而还会对海洋经济产生负面效应。海面上的垃圾百分之九十都是来自于陆地，另外百分之十都是来自于渔船、货船以及钻井平台，海面上漂浮的垃圾主要为塑料袋、漂浮的木块。
每年通过各种途径进入海洋的石油垃圾数量很多，大规模的污染导致各种微生物缺氧而死亡。沿海居民生活排水的排放也对海洋环境构成很大的影响，人们生活中排放的污水含有有机盐，这些有机盐可以引起一些微生物繁殖，同时消耗海水中大量的氧气，从而会导致一些鱼类的死亡。海洋中最麻烦的垃圾就是“渔网”。
这些渔网在水流的冲击下缠绕在一起，就成为了海洋哺乳动物的“死亡陷阱”，它们每年都能网住和勒死数万只的海豹、海狮和海豚等。别的海洋生物就会把海洋垃圾当作食物来吃，例如海龟就非常喜欢吃外形类似于水母的塑料袋，而海鸟则喜欢打火机和牙刷，弱小的幼鸟吃了这些东西无法消化，从而导致死亡，海洋生物的死亡会最终导致海洋生态系统被打乱。
林婉儿涉险登岛，带着随从查看该岛，发现没有外界传的那么邪乎，就决计占领该岛，在岛上竖起吉龙旗，把该岛命名为“吉龙岛”，对外昭示为吉龙公司的岛屿。
这个月牙岛挂旗以后，林婉儿在东西岛角建起灯塔，两个灯塔射灯对照，吉龙湾与外界以射灯为界，100多平方千米为内海，岛周围12千米之内为领海，属于吉龙公司的专属区。
林婉儿告诉母亲林青青以后，林青青说：“你要建设开发这个荒岛，首先建设码头。”
“是。”林婉儿答道。
筑岛工人陆续抵达吉龙岛，林婉儿利用防波三角锥块在吉龙岛外围筑起50千米的防波堤，然后在堤内建设防波墙，把吉龙岛建设成为海上堡垒。
防波墙厚度9米，高出海平面17米，西门码头遥对南中国海，南门遥对所罗门群岛，吹沙填充吉龙湾造岛，从澳大利亚运来矿石与沃土建造良田。
前来助战的工程技术人员日夜奋战，百平方千米的半人工吉龙岛初具雏形，堡垒内部地坪高于海平面数米，炸山填海工程巨大，用掉炸药近万吨。
总工程师张天爱问林婉儿：“林小姐，湾内垃圾怎么处理？”
林婉儿说：“全部深埋地下，以后说不定也会变成石油。”
“是。”张天爱答道。
林婉儿说：“淡水收集在两个阴阳鱼眼里，每个淡水湖面积不能低于100公顷，水深平均5米，这样两个人工湖蓄水月1000万立方米，能够为吉龙岛开发利用。”
“是，我让人修建人工湖，湖底的泥沙填充内湾。”张天爱说。
林婉儿说：“沿阴阳界线修建3米深8米宽的‘S’弯河道，河道连通阴阳湖，阴阳湖的溢水口设钢质闸门，汛期雨季能够排水入海，南门内设置内湾码头，必须能够进靠驻泊万吨级船舶，西门内为游艇码头，应可以进泊千吨级游艇。”
“明白。”张天爱答道。
