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双边合同签订以后，林青青人吉龙造船厂建造7艘10万吨级的冷藏船，专为孟加拉国航运进出口食品服务。
第一批200万吨牛羊肉运抵吉大港和蒙格拉港，吉龙公司获利5.78亿美元，这些钱刚刚与吉龙公司捐给孟加拉国舰艇的价值略等，但是吉龙公司在孟加拉国以后的交易中利润是不可估量的。
陈浩对林青青签订的出口合同十分满意，在林青青的引荐下与商务部长有了一次接触，取得向孟加拉出口食用油的指标，这个指标足以让嘉禾集团业绩再上一个台阶。嘉禾产品终于走出国门，外汇滚滚而来。
孟加拉国人口密度1265.2人/平方公里，与130多个国家和地区有贸易关系，主要出口市场有美国、德国、英国、法国、荷兰、意大利、比利时、西班牙、加拿大和中国香港，其中美国为第一出口市场。主要出口产品包括黄麻及其制品、皮革、茶叶、水产、服装等。主要进口市场有印度、中国、新加坡、日本、中国香港、韩国、美国、英国、澳大利亚和泰国。中国是其第一进口来源国，主要进口商品为生产资料、纺织品、石油及石油相关产品、钢铁等基础金属、食用油、棉花等。
中国对孟加拉国直接投资存量百亿美元。投资领域涉及电力、公路、服装、纺织、陶瓷等，但主要集中在基础设施、纺织服装及其相关的机械设备等领域。主要投资企业有中国机械进出口集团有限公司、北方国际合作股份有限公司、利德成服装有限公司、新希望孟加拉有限公司等。
中国在孟加拉国电力行业的大型投资项目有孟加拉帕亚拉13200MW燃煤电站、孟加拉博杜阿卡利1320MW燃煤电站、吉大港1320MW燃煤电站等。如孟加拉博杜阿卡利燃煤电站项目，由北方国际与孟加拉乡村电力公司组建合资公司开发，双方各占股一半。中国各银行代理发行的美元账户维萨卡和万事达卡，可以在孟加拉国主要商场和高档酒店使用。
孟加拉国公路局公开数据显示，全国公路总里程为22096千米，其中国家级公路3906千米，地区公路4767千米，乡村路13423千米。交通基础设施较为落后，市内通勤尚无轨道交通，道路拥挤异常。当地研究机构最新研究表明，首都达卡地区每年因拥堵造成3700亿塔卡的损失，相当于国家预算的11%。
孟加拉国的主要公路网由道路运输和桥梁部管辖。该部门负责制定和管理有关道路运输、国家公路和桥梁的规章、法规和法律。孟加拉国有4个部门负责国内交通运输。2007年孟加拉国道路总体规划估计了货运和客运的中等增长预测，在2005~2025年总体规划期间，货运和客运将增长10%。所有长度超过1500米的桥梁和隧道都由孟加拉国桥梁管理局(BBA)负责管理。
根据《业务规则》，桥梁、收费公路、天桥、高速公路、堤道、环线等的实施和维修，均属BBA的职权范围。有潜力成为次区域的运输和转运中心。它与印度和缅甸接壤，在地理上靠近不丹、尼泊尔和昆明——中国西南部的关键交通枢纽。随着贾穆纳河上的班戈班杜大桥和帕德玛多用途大桥的开通，达卡查图格拉运输走廊和其他战略运输走廊，将为孟加拉国与印度东北邦、印度西孟加拉邦、不丹和尼泊尔之间的贸易提供便利，从而吸引更多的外国和国内交通到该国。
孟加拉国大部分地区为平原，东南部和东北部为丘陵地带，大部分地区属亚热带季风气候，湿热多雨。全年分为三季：冬季、夏季和雨季。
在林青青的斡旋下，孟加拉国学习中国的“村村通”，为此嘉禾集团嘉善路桥公司接到五千多公里的乡村普通公路和中小桥梁的建设。
陈浩与毛翠萍商议派遣人员的事情，毛翠萍说：“这是我们第一次‘走出国门’做工程，需要慎之又慎，能不能扬名立万就看咱们决策者了。”
陈浩说：“陈志朋年龄大了，陈志海难以担当大任，罗瑞延莽夫一个，整个嘉善没有能够独立指挥大战役的帅才。”
毛翠萍说：“总工程师李美琪身体不好，不适合出国指挥干工程，可以把梁训调出，他是外国语系高材生，独立指挥过大工程，是个难得的帅才，同时派陆雅萌协助他，再调在山南的施工队跨越不丹进入孟加拉国。”
“可以，让李美莹、罗米娜和邰博宇也去锻炼，这些小将该南征北战东西拼杀了。”陈浩说。
“这次派多少人去？”毛翠萍问陈浩。
陈浩说：“孟加拉不缺人，缺少的是工程技术人员，让梁训带百人去就可以。”
“好吧，我安排设备先行，雇佣林青青的远洋货船。”毛翠萍说。
去孟加拉做工程的人员走后，陈浩安排完集团公司内部事情，让池卓颖飞达卡。
嘉禾集团承接的五千多公里的公路每公里造价80~250万元，综合造价约200万元每公里，整个工程造价约百亿元人民币。
哈西娜部长是个游艇爱好者，陈浩问林青青：“一艘36米的游艇造价多少钱？”
林青青说：“J36米系列的第七艘游艇已在吉龙岛的船厂下水，并名为‘Q43’号，该级艇造价两千万人民币。两个月以后就能够自航至孟加拉湾交付船东使用。
作为一个以顶级巡航能力而闻名的系列的一部分，这艘超级游艇的外观由马梅茹设计，外观由知名设计师胡军倾力打造。游艇的标志性特征包括贯穿船体的连续玻璃条，独特的垂直船首，简洁的线条，低矮的舷墙以及高耸的领航室，共同勾勒出这艘超级游艇的独特魅力。内饰则由Vickers Studio操刀设计，而船舶工程则由马伟奇担纲。
该系列游艇配备了15平方米的海滩俱乐部和75平方米的日光甲板，而全新的36系列则为用户提供了广阔的定制空间，这艘游艇近8米的船宽和近300GT的容积，将豪华与舒适融为一体。五间精心设计的客舱，可以容纳多达10位尊贵的客人，而独立的生活区则为6名船员提供了舒适的工作环境。游艇内部生活空间宽敞，无论是品茗阅读，还是欣赏海景，都能让客人尽享惬意时光。
由两台卡特彼勒发动机提供动力，专利的快速排水型船体设计，使游艇的最高速度达到18节，巡航速度也可达到15节，而燃油效率也得到了显著提高。这一创新设计再次彰显了吉龙对于卓越性能和不懈创新的执着追求。”
“很好，我要三艘，我用Sikorsky S-92直升机与你交换。”陈浩说。
“可以，我们全力建造。”林青青说。
陈浩说：“Sikorsky S-92直升机身形巨大，运输力强，经常服务于要求较高的海上石油平台。
不过这一机型同样可为私人买家服务，S-92直升机舱面积约12平方米，可容纳19位乘客，十分宽敞，内饰均采用上等材料，并经过精心设计。无论是飞行表现、舒适度还是可靠性，都是各方乘客的绝佳选择。内置的自动振动系统利用专用传感器及加速力发生器提高舱内舒适度，减轻颠簸。
时速174英里，飞行里程可达629英里。”
林青青说：“我想让您帮助进口Airbus H145直升机，我的‘吉龙’号游艇没有直升机。”
