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在福特房车里座谈后，陈浩对吕方圆等村干部说：“吕书记，村里派给我200人，我保证9个月修通出山的大路。”
“陈工，我们村有男女青壮年劳动力240多人，全部听从您的调配。”吕方圆说。
陈浩对吕方圆说：“不用这么多人，留下40人种地，不能因为修路让地荒了，农闲的时候他们可以做机动队员。”
“服从您的安排。”吕方圆说。
“我需要10名会驾驶的人，20名钢筋工。”陈浩说。
“陈工，20个钢筋工有，村里有驾驶证的人只有三四个。”吕方圆说。
“会开工程车的人也算。”陈浩说。
村主任李伟进说：“我在部队是坦克兵，上路与不上路的大多数车辆我都会驾驶。”
“很好，车辆调度你负责。”陈浩说。
“是，陈工。”李伟进答道。
陈浩说：“吕书记做‘总管’，兼质量监督员；我做工程总指挥，兼桥涵设计师；李主任做工程总调度长，兼运输队长；冯家华做施工队长，小队长由他挑选与任命；柴玉山做总务干事，兼材料员；郭羡妮做财务员，兼指挥部办公室主任。”
“是。”众人异口同声答道。
陈浩说：“大道至山下公路6370米，起始点之间的落差249.75米，坡度是3.92%。在实际的道路设计和建设中，如果坡度在5%以下，可以按照一般道路的标准来解决，而不需要特别设计成盘山路段不用修建盘山路。
盘山公路的主要特点是坡陡弯急，通过线路盘旋环绕大山的方式减少道路坡度，使车辆能够顺利爬坡。在桥隧技术不发达的年代，盘山公路是翻山越岭的无奈选择。然而，随着人类经济科技的迅猛发展，越来越多的公路通过架桥梁挖隧道来跨越山谷穿越山脊，盘山公路在贯穿山区的公路中虽然不可避免地存在，但主要是为了应对更陡的坡度。
虽然咱们不用挖隧道，但是需要劈山与架桥梁和修涵洞。我计划先挖山体，用山体的岩石来制砂石，这样就有了混凝土的粗细骨料。”
李伟进说：“开山劈石需要大量的炸药，值得注意的是，炸药的使用必须严格遵守安全规定。
在施工中，安全措施是必不可少的，以确保工作人员的安全和周围环境的安全。此外，随着技术的发展，一些新的方法和技术也被开发出来，如使用机械直接开挖或人工开挖，以及使用非炸药的方法进行岩石破碎，这些方法在一定程度上减少了炸药的使用。”
“什么东西可以替代炸药炸开石头？”陈浩问李伟进。
李伟进说：“水胀裂非爆破施工方式，也称‘静态爆破法’，可以替代炸药炸开石头；水胀裂岩石技术是一种非爆破裂解岩体、岩块的新技术。水胀裂设备是一种通过向插进钻孔的管状密封弹性膨胀器内充入高压水，利用压力能做功产生的巨大胀力使岩块从岩体分离或碎裂解小的工程装备，是一种安全、高效、便捷的破岩装备。还可以用机械搞，但是成本要比炸药高。”
“炸药爆破法与新技术爆破法咱们混合使用，先挖山体取石制砂石。”陈浩说。
“是，陈工。”冯家华答道。
陈浩让两百名工人分工合作，这样能够发挥整体效能并提高工作效率。它将一个复杂的过程分解为多个环节，每组人专门负责其中一个环节。这样做的好处是，当一个环节完成后，负责该环节的人可以立即开始下一个环节的生产，无需等待整个流程完成，从而大大节省了时间。此外，分工合作还能充分发挥每组人的特长优势，使每个部分的工作都能达到相对完美的状态。
路基铺完，可始吊装箱梁，李伟进亲自驾驶吊机，使工程进度飞速。有过应对处理泥石流经验的陈浩，没有让陈村修路的故事重演，避过泥石流与山洪的威胁。
沥青混凝土路面铺装完毕，路侧护栏板开始安装。护栏板按波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏；按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种；按颜色分有镀锌银白色，喷塑绿色，白色和蓝色等；按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏；按防撞等级可分为A级和S级。
波形护栏适用于高速公路、省级道路、乡村公路、大型停车场、景区等安全防撞工程建设。
折弯除了增加美观性外，还增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10~25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
陈浩对工人们说：“波形护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。
施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形或者损伤。”
