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他们只是对一般的事情，提不起兴趣，很多有意思的事都尝过了，玩腻歪了，所以一副对什么都无所谓的样子。
遇上值得上心，应该上心的事，他们还是办的很好的。
双方就此分手。
陈鑫回去莞城后，先是买了些烟酒，骑着摩托，跑了两个多小时的国道，来到了惠东，去找那个摩托车组装作坊的老板。
他得跟人老板道歉去。
做陈鑫这行也不容易，也有竞争的。
这个做摩托车组装的客户，是陈鑫托了亲戚介绍认识的。
这回虽说陈鑫亏了本，但论到底，是他陈鑫自己造成的。
跟人家客户没关系。
客户又没叫他去救人。
所以摩托车组装的老板，扣了陈鑫的钱，陈鑫也不生气，还是上门去道歉。
到了地方后，陈鑫也没提自己是因为救人。
就说是遇上巡逻的了，不敢往前走了，熄了火关了灯，藏在海上了。
人家客户也原谅了陈鑫。
等到了一周之后，陈鑫总算是把客户的发动机拉回来了。
按照往常的惯例。
这个惠东的客户，三两天内就会再次下单，叫他再去接一批新的货过来。
不是发动机，就是轮胎、机油什么的。
可陈鑫左等右等，都没等到人家客户再次叫他去拉货。
陈鑫明白，这是人家客户不信任他了，不想给他做了。
沿海一带，大飞很多。
渔村里的小码头附近，藏着很多改装的快艇。
人家客户可以在本地找到更合适的人，帮他运货。
用新的人，客户还可以压压价，还可以骂人家。
一直用新人，人家摩托作坊的老板，就可以一直处于优势地位。
成年人的散场，往往都是无声的。
服务了几个月的客户，就这么没了。
陈鑫很识趣，没有再去找过惠东那个摩托车组装的老板。
他开始在莞城临海的村镇上闲逛。
专门挑那些村里暗角落里的仓库，或者作坊一类的。
有时候主动的给人塞个名片。
名片上印着一个快艇的图案，还有他的手机号。
有需求的老板，一看就明白，陈鑫是干什么的，用的上的话，就会询价，会叫他干活。
投资了一百多万弄这条大飞，陈鑫还没收回来本。
他很着急，没办法，只能卑微的求单子做。
心中本是有个念想。
以为当时海上认识的那帮富少，会突然的出现，帮他一下。
这种念想随着时间的推移，一点点的消失。
最后逼着陈鑫去外面主动找客户。
却没想到，客户没找到，反而因此惹上了事。
