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胡主任和小黄过来，招呼大家到212旁，开始分配车辆，介绍车况和通讯设备。
苏易和罗斌与贺局、崔主任在交流行程。
“贺局，这个团，我领队，小黄领航。您一会上我的车，您是否还安排有其他客人上我的车？”苏易先征求贺局的意见。
“一会小李和我上你的车。”贺局说完，指着一直站在旁边的一个年轻女子。
“苏总您好！我是贺局的秘书小李。”女子大方地介绍。一口标准的普通话。
“您好小李！那行，一会崔主任上小黄的领航车。”
212车机盖和车门有编号，小黄的领航车是一号。苏易的；帕杰罗是零号。
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小黄小跑过来。立正。“英业自驾2001-8号VIP团准备完毕，请指示。”标准的军人动作，就差一个军礼了。
苏易看看贺局，贺局点点头。
“贺局登车，我安排发车。”苏易对贺局说。
苏易请贺局上车。小李替贺局打开副驾驶门，贺局上车后，小李坐到了后排。
苏易用手持对讲机通知全体客人：“尊敬的各位贵宾，英业自驾之旅将在十分钟后发车，请按车辆编号通报车况、”
“一号领航车，满油，一切正常，准备就绪。完毕。”小黄已经跟客人交代行程中通讯呼叫和应答规范。
“二号车，满油，一切正常，准备就绪。完毕。”
……
苏易绕车一周，上车后用对讲机发出指令：“打开双闪看，出发。”这是一种仪式。给客人营造前期氛围。
“明白。”各车驾驶员在对讲机中回答。后来一些自驾车队在手台上，用“抄收”表示明白，其实有点矫情了。抄收，是无线电台的专业用语，指抄收电报。在正规部队或者政府车队中，常用的无线通讯应答为：“完毕”“明白”。
小黄的领航车打开双闪率先驶出车位，接下来苏易的帕杰罗紧随其后，其他车按编号顺序，依次加入车队。
“领航车，控制车速，注意交通信号，及时通报路况。请靠最右侧车道行驶，保持车速和车距。完毕。”苏易在手台上发出指令。
“领航车明白。”
虽然还在市区，苏易不时用各种指令，带动整个团队的节奏。
“苏总，以前当过兵？”一直没怎么说话的贺局，突然问苏易。
“没有。这一直是我的遗憾。领航员小黄是从武警支队退役的。”苏易的确很遗憾没有到部队历练过。
“我在部队整整十二年。”贺局若有所思地说。
苏易没有想到，与贺局产生共鸣的话题居然是军营。
