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小型通用运输机、小型水上飞机。
重头戏则是命名为CA-8E的中型运输机以及CA-10重型运输机。
这两款运输机的动力系统采用的都是涡桨发动机。
其中CA-10E重型运输机采用四台发动机，单台4000马力。
最大飞行时速720公里每小时，最大航程6000公里，载重量20吨。
相较于现在空军所装备的C-141喷气式战略运输机以及载重达80吨的安-22战略运输机而言，只能算是一款中型运输机。
但放在世界上完全可以说是一款重型运输直升机，甚至可以充当战略运输机使用。
当这两款运输机推出的时候，心动的国家不在少数。
就连约翰、花旗都开始默默的下单。
两款运输机的订单总量也超过了百架。
航展除了卖装备之外，还有一个作用，那就是展示肌肉。
而作为展示肌肉的重量级选手，B-52战略轰炸机是当之无愧的第一。
这款战略轰炸机已经不止一次在国际的媒体上露面了。
毕竟它多次在战争当中露面，就包括了高丽半岛的战略轰炸。
所以这款机型早就已经被外界所得知，也没有必要藏着掖着。
在航展的最后一天，作为压轴出场的B-52战略轰炸机公开在江港国际航展上亮相了。
这款战略轰炸机就像是鲲鹏展翅一般，从航展上空低空通过。
霎时间阴云遮天蔽日，地面上巨大的黑影在高速移动。
每一名看到这架大型战略轰炸机的人，无不目瞪口呆，震惊不已。
光是看到它所装载的8台TF-33涡扇发动机就知道这架空中怪物有多么的凶残了。
在两架F-4鬼怪战斗机的护航下B-52战略轰炸机完成了飞行任务。
并没有选择在跑道上降落，给其他国家进行静态展示。
作为战略级别的武器，能够给他们远远的看一眼就行了，没必要放到地面上让他们看。
B-52战略轰炸机的露面，效果还是非常好的。
这个时候约翰、花旗、高卢、汉斯、沙俄等国家都深刻的感受到了他们和古国空军的差距究竟有多大。
他们连喷气式发动机都还没有搞定。
古国就已经造出了体型如此庞大的轰炸机。
哪怕是现在西方最大的飞机，都远远不如这架喷气式轰炸机强悍。
“简直就是人类工业史上的奇迹。”
这句话不知道是从谁的嘴中说出的话，但却得到了很多人心中的认可。
其所带来的震撼完全不亚于十万吨级战列舰的露面。
在级别上双方也是属于同级别的存在。
在航展上古国的多数参展企业都或多或少签下了订单。
就包括了陆海两军。
至于空军毫无疑问是此次航展的主角。
光是各航空企业所获得的订单总价值就超过了9亿美元出头。
海军这边也收获匪浅，签下了价值两亿多美元的订单。
巡洋舰、驱逐舰、扫雷艇、巡逻艇、潜艇等卖出去了足足有数十艘。
三艘处于退役状态的五岳级战列舰则并没有卖。
主要是没有合适的售卖对象。
所以海军干脆打算将这三艘五岳级战列舰改造成专业的武库舰。
装备防空导弹、巡洋导弹、反舰导弹等，用于对空、对陆、对海打击。
陆军获得的订单仅次于海军，也有着1.5亿美元左右。
T-54坦克没有出乎预料的获得了成功。
毕竟主战坦克的性能摆在这里。
也陆续卖出去了五百余辆，动心的国家不在少数。
这玩意卖20万美元一辆，价格和一辆重型坦克的价格相当。
不过在战力方面却可以做到和重型坦克‘面对面’交流，性价比还是非常高的。
至于其他的产品卖的就不是特别好了。
此次江港国际航展的总成交量超过了16亿美元。
这个成交量相较于往常的航展来说，完全是碾压式的。
毕竟在商业模式上，无论是约翰还是高卢都还不是那么的成熟。
再加上有着喷气式战机的加持，所以成交量过16亿也是非常正常的。
而且这16亿美元就算是放在国际上也是相当逆天的存在了，可以直接把古国航空工业带飞。
要知道现在花旗国的每年财政收入都不到100亿美元。
光这次航展的成交量就相当于花旗国财政收入的五分之一了。
这次航展如此成功也有些出乎姜华的预料之外。
就在航展结束的次日，许久没有动静的基地终于迎来了久违的升级。
进度直接从97%飙升到了100%，看来和这次航展有着很大的关系。
这个时候姜华开始回忆过往。
从新手指挥官到初级指挥官再到中级指挥官，他花费的时间也就两年左右的时间而已。
而从中级晋升到高级指挥官，则是花费了将近三年的时间。
“天网啊，你可知道我这三年是怎么过来的吗？”
这一刻姜华心情无疑是激动的。
