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古国的运输机一共有三个型号，分别是C-130战术运输机、伊尔-76战略运输机以及C-5银河超级战略运输机。
其中C-130运输机主要执行中短途的战术运输任务。
伊尔-76则是用来执行战略/战术运输任务。
C-5银河超级运输机这架巨无霸则是用来执行洲际战略运输任务。
其中C-5银河战略运输机所装备的数量并不多，截止到目前为止一共也就装备30多架。
长安航空工业集团这边将会为空军制造第一批22架的订单，装备总数量预计60架左右。
伊尔-76作为主力战略运输机所装备的数量自然是更多一些的。
目前它的服役也已经完全替换掉了C-141运输机。
毕竟在各方面的性能上，它都要优于C-141运输机。
至于C-141运输机退役掉之后也不会浪费，而是会流入到民用航空货运市场重新投入使用。
不过现在还在封存状态，想要流入民用市场还需要再等一段时间。
C-130战术运输机在空军当中服役数量是最大的。
算上加油机、海上巡逻机、战场搜救机、特种任务飞机等一系列衍生机型合计上千架之多。
整个空军光是运输机加起来就有差不多1300架左右。
这1300多架各型运输机也构成了古国空军高效的战略/战术空运体系。
从暹罗国王拉尔玛八世发送电报到C-5银河战略运输机在泰京的机场当中降落，一共也才过去了8个多小时而已。
在这个年代来说这个反应速度已经算是相当之快的。
而空军这次之所以出动C-5银河战略运输机也是因为这个机场能够容纳这架重型战略运输机的起降。
当第一架C-5银河战略运输机在机场停稳之后，起落架开始降低高度。
这也是C-5银河战略运输机的跪式系统，将3米的离地高度降低到1米，方便轮式或者履带式车辆进行装卸。
而且它的机头和机尾舱门都可以同时打开，加快装卸速度。
作为暹罗国王的拉尔玛八世在听到古国的运输机已经抵达机场之后，他本人也非常执着的想要来机场看一看。
主要原因并不是来看运输机的，而是想要看古国大规模地面部队抵达，这样他才能够彻底安心。
当他的车辆停在了机场航站楼的旁边时，如同巨无霸一般的C-5银河战略运输机直接让拉尔玛八世震惊的目瞪口呆，眼睛尽是难以置信的神色。
他一会看向自家机场的航站楼，一会又看一眼巨无霸级别的超级运输机。
因为他发现这架运输机的高度比他家机场的航站楼都要高。
这对拉尔玛八世造成了无与伦比的冲击力。
“幸好我选择了和古国做朋友，而不是敌人。
我一定要去上京拜访姜总统，一定要去古国看一看。”
这一刻他对神秘而未知的古国充满了好奇和崇敬。
让他对古国充满了向往。
C-5银河战略运输机对他造成冲击也是正常的。
现如今各国所见到最大的飞机就是来自于古国商飞集团所制造的A-909洲际客机。
其长度33米，高度8.7米，翼展35.8米，最大起飞重量70多吨。
而C-5银河战略运输机长度75.5米，高度19.85米，翼展67.8米，最大起飞重量更是达到了史无前例的379吨。
运载能力更是达到了118吨。
光是这些数据放出去，别人都会觉得是天方夜谭，绝无可能。
在C-5银河运输机的机头和尾部舱门打开之后，一辆辆体型娇小的6×6敞篷越野车缓慢行驶了出来。
这些6×6的敞篷越野车生产于东臻第一汽车制造厂。
而这辆敞篷越野车的出现和姜华有着分不开的关系。
这辆车就是这个时空的山猫全地形突击车。
重量上比现代时空的山猫要重一些，达到了2吨左右。
主要是材料目前无法做到如同现代时空那般轻量化，结构也更加的复杂一些。
不过这个负责也是相对于现代时空东大的猫猫车而已。
猫猫车的出现也成为了现如今轻型合成旅的标准配置。
加强轻步兵的机动力就是姜华复刻这辆猫猫车的初衷。
它其实技术难度并不高，主要就是理念的问题。
至于给猫猫车加装迫击炮、火箭炮、榴弹炮这些也在进行试验，技术成熟自然会给轻型合成旅的士兵配上。
绿色迷彩涂装的猫猫车从机上驶下，士兵也快速在机场进行集结。
20分钟之后更多的运输机出现在了泰京机场的上空。
其中有体型庞大的C-5银河，也有体型更小一些的伊尔-76战略运输机。
仅一晚上的时间，两个型号的运输机就起飞了上百架次，将一整个轻型合成旅的人员、车辆和装备全都运输了过来。
泰京也全面得到了古国国防军的控制，大量的原暹罗叛军也都向拉尔玛八世投降，直接现场改编成了暹罗皇家陆军第一步兵师。
作为暹罗的内阁首相、警备司令巴颂以及原先一众投靠了约翰、高卢的官员和外籍顾问全都从泰京跑路了。
对于暹罗的变局，约翰的海峡殖民地也迅速做出了反应。
