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七月流火，帝下之都，大雾弥漫的日常早晨。
作为一个占地四万平方公里，城市规划拥有二十环的超级国际大都市，堵车已经是帝下之都的一部分了。
皇帝陛下曾经戏谑过，帝下之都不能失去堵车，就像耶路撒冷不能失去蒂法。
上下班的通勤时间没一个小时，你也配叫帝爷？
而就像世界上所有的城市圈那样，帝下之都也有从内到外的鄙视链。
从最中心的城区一直到能够被所有人勉强认同的城区边界，总有处于外地人和本地人区域认同的模糊边界。
最近，帝下之都十八环的居民们终于因为其内聚居的海量人口，达成了平均通勤时间一小时的成就。
这让城市规划局不得不再次出手，在十八环外又扩增了两环的新城区，也让十八环摆脱了“乡下地方”的诨号。
周余臣，二十八岁，是帝下之都十八环东四区巡捕分局重案组的高级督察，外环区最年轻高级督察记录的保持者。
不过哪怕周余臣是外环区最年轻的高级督察，遇到了通勤早高峰，依然得老老实实地挤在车流中，化作钢铁毛虫的一环不停地蛄蛹。
还是看看远方帝都湾的万国灯塔吧家人们，这是十几座最矮也高达3000米的巨大建筑群，在夜间其散发出的灯光连隔海相望的东瀛省都能看到，是唯一一个不会被帝都遍布的高楼大厦所遮挡的宏伟奇迹。
又过了一会儿，红灯变绿，前方的车流变稀疏的速度明显加快，显然因为早高峰即将过去，车流也将恢复到正常的状态。
正好，周余臣的目的地——十八环东四区巡捕分局就在正前方的七个路口旁，正常行驶说不定只需要再等一次红灯就能直接抵达分局。
看样子今天又是能提前打卡的一天。
就在周余臣想着，待会到了分局是提前冲一杯冰咖啡，还是泡一壶绿茶开始顺利的一天时，即将开到红绿灯斑马线的前车突然踩了一个急刹。
好在周余臣眼疾脚快，在车头差一点点追尾的位置，也停住了车。
松了一口气后，周余臣赶忙倒车，深怕前车起步的时候溜车造成二次事故。
据说已经有车企在研究不需要离合器就能挂挡的汽车，甚至打出了“马路救星”的旗号，不过嚷嚷了好多年都没有消息就是了。
倒好车后他从车窗探头出来，发现原来是刚刚红绿灯切换时，好几辆汽车从空中车道下来插入到了前车的正前方，以至于正常行驶的前车不得不急刹。
“d，怎么不一口气摔死你们这群狗东西算了，汽车能飞了不起啊？能飞怎么不一直飞？交通巡捕到底在干什么？只会给路边停车开罚单是吗？”周余臣心中怒骂。
帝下之都交通部为了缓解交通拥堵问题，除了限号政策和修建更多的地铁以外，也将目光放到了空中。
只需要给汽车加装一个灵气转换模块，就能让三级超凡者或者携带了三级灵石的驾驶者拥有使汽车短暂升空的能力。
不说把公路上的汽车总量一下子分流一半，但按照帝下之都的统计的超凡者数量，至少能分流出四分之一，可以说极大地缓解高峰时期的交通压力。
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