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不过时长60分钟的比赛，红虎，银箭和雷之神这三支大牌车队直到比赛过去20分钟之后才开始动身测试。
红虎的王者地位看起来依旧难以被撼动，安塞特继称霸第二次练习赛之后，第三次练习又刷出1分44秒173拿下成绩榜首。
安塞特的这一圈速是在最后时刻使用超软胎做出的。他的队友魏魄尽管在飞驰圈遭到慢车阻挡，仍然能排在第四的高位。
夹在两辆红虎中间的是奔麟车队罗曼庭和银箭车队的罗世博。
驾驶另一辆银箭的成风名列第五，成风在昨天的比赛结束后信心十足，他表示本站的目标依旧是争取头排发车。
根据截至目前的数据来看，银箭是仅次于红虎的赛车。
雷之神在周五的练习中竞争力严重不足，虽然车队为本站比赛带来了大量的技术升级，但是相较红虎和银箭依旧差距明显。
龙浩指出赛车就像在镇州一样下压力赤字严重，韦博世则难以找到理想的调校。不过两人在今天反应情况有所好转，第三节练习赛分别排在第六和第十的位置。
宁威第三节练习赛的车况不及队友罗曼庭理想，宁威在停表之前使用超软胎做出的飞驰圈仅列第12位。
一级方程式赛车联赛新港站排位赛将于21:00举行，谁将赢得今年夜赛的杆位？
排位赛于21:00举行，气温29度，赛道温度30度。
首节20分钟的排位，一开始车队都是使用中性胎出去跑。
银箭车队的罗世博以1分46秒288的成绩领跑前半程。
在练习中表现强大的红虎，比赛过半才登场。魏魄和安塞特使用中性胎分别刷出1分45秒271和1分45秒755，轻松超越了银箭，决定收车。
然而在结束阶段，银箭，雷之神，奔麟和枭龙都换上了超软胎。
最终成风以1分44秒196的成绩拿下第一节排位赛的最快，枭龙车队的段天才和雷之神的龙浩分列二三。
魏魄和安塞特掉到第六和第七位。 背痛坚持参赛的宁威拿到第十。
第一节排位赛被淘汰的6人是：强遁、安秦、范德、庞坤、纳马尔、邓斯特。韦博世在最后时刻惊险晋级。
第二节排位赛直接进入超软胎的PK，
第一轮试跑只有11位车手出场，红虎，枭龙以及罗曼庭驾驶的奔麟均待在维修区中，银箭的罗世博和成风排名前二，两人均跑进了1分44秒。
红虎还是晚出发只跑一轮的策略，安塞特轻松刷出1分42秒905的成绩，几乎比银箭快了1秒，HU9太强大了。
魏魄的圈速同样不俗，1分43秒727。
最终红虎毫无悬念的将第二节排位赛的前二拿下。
两辆银箭被挤到三四。
第二节排位赛被淘汰的车手是：道建树(铜爵)、尔维尼(乐狮)、彭赛奥(枭龙)、申迪(威凌车队)、伯特申(北极星)，以及遭遇背痛的宁威。
参与杆位争夺的10辆赛车由：两辆红虎、两辆银箭、两辆雷之神、一辆奔麟、一辆铜爵、一辆乐狮和一辆枭龙组成。
安塞特第一个飞驰圈1分42秒841，比第二节排位赛的单圈还要快，杆位已经没有悬念。
最接近他的是银箭的罗世博的1分43秒431，慢了足足半秒。
驾驶另一辆HU9的魏魄1分43秒460排名第三。
竞争力不足的雷之神，和段天才、顾磊、陆凯达都决定采取保胎战术，没有参与第一轮的试跑。
安塞特在做出极佳的单圈后，返回维修区决定提前收工，等待比赛结束。
最终，杆位毫无悬念的归他所有。
银箭车手罗世博作出1分42秒932的成绩拿下第二，奔麟车队罗曼庭和驾驶另一辆红虎的魏魄分列三四。
第五～第十依次是：成风、韦博世、龙浩、段天才、陆凯达和顾磊。
尽管因为后背疼痛在一级方程式赛车联赛新港站排位赛中仅名列第13位，但是宁威表示将会克服病痛全力争取完成周日的正赛。
事实上，在排位赛之前奔麟车队已经召唤预备车手做好参加排位赛的准备。可见宁威的背部伤势还是比较严重的，不过宁威依旧抱病参加了比赛。
“今天上午非常糟糕，”宁威赛后说道。“今天我们最终能够参加排位赛很好，但是结果不是特别好。”
宁威表示，第三次练习赛中背部的疼痛导致他没能对赛车排位赛的调校做到最好。
“今天上午我没办法真正去尝试，所以我们可能没有让赛车达到想要的状态。不过最终我们把赛车带到了发车线上，要看看明天会怎么样。”
当被问到明天是否能够参加正赛，宁威回答：“我们会比赛，然后看看会发生什么。”
龙浩并不对新港站的排位成绩感到沮丧，锦城人说他依旧希望能在明天登上领奖台。
竞争力不足的雷之神在经过周五晚间对赛车的调整后取得了一定进步，不过尽管如此，韦博世和龙浩仍只能在排位中排在第六和第七位。
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龙浩在比赛结束后并未感到灰心，他这样说道。“这并不是什么新情况，在过去的4年，我们经常在排位中落后对手，但都能在正赛中追回一些。”
当问及是否有希望在明天的比赛中登上奖台时，龙浩在这样讲到：“今年我们有很多次排位排在第六～第八的位置，但最终都能登上奖台或者接近奖台。
所以明天我们将力争再一次跑好正赛，即便在这里登台也并非是不可能的。希望我们能收获尽可能多的积分，看我们的主要竞争对手能排在怎样的位置完赛。”
关于比赛的策略，龙浩说雷之神需要做好每一步。“我们需要关注每一步：发车、第一个弯、第一圈、然后试着保护轮胎比对手跑的更远……，最后再看。”
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