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宁威退赛，全场黄旗。
这意味着安塞特和段天才也无法继续加速，陪伴宁威被淘汰。
另外三位出局的车手是申迪、凌云伟和彭赛奥。
银箭、北极星和乐狮都有两台赛车进入第三节排位赛，小雨依然在下，赛道状况不及第二节排位赛阶段，车手们使用全雨胎开局。
银箭开始展露实力，成风做出1分45秒335领跑，罗世博落后0.2秒紧随，乐狮的陆凯达落后0.8秒暂居第三。
最后2分钟，罗世博试图冲击杆位，他在第一计时段领先0.4秒，但是在第二阶段出现失误。
陆凯达换上半雨胎试图一搏，他做出1分44秒756超越了成风。
成风立即还以颜色做出1分44秒762，罗世博则以1分44秒596成功反超。
陆凯达还没有结束，他最终跑出1分44秒548再次领跑。
成风也没有跑完，他以1分44秒231拿下杆位。
最终，成风拿到新赛季首个杆位，陆凯达第二，罗世博第三。
枭龙车手穆森凯第四位，雷之神车队龙浩第五位。
第六至第十分别是：尔尔维尼、道建树、古亚、韦博世和伯特申。
雷之神车队宁威在第二节排位赛阶段撞车退赛位列第12，在位总冠军安塞特仅排在第13位。
三届一级方程式赛车联赛世界冠军安塞特在2214年的揭幕站中，排位第二节便被淘汰，仅列第13，
而他的新队友陆凯达却拿到了第二的高位，两人在第二节排位赛的圈速差距达到2.373秒，安塞特赛后表示不解。
“现在我能做的事情并不多，但是我们很失望。赛车昨天都感觉良好。
今天我受控于赛车的操控性，我不知道为什么一夜之间就失去了，所以我们需要找出为什么会这样。”安塞特在赛后说道。
红虎车队在冬季测试中长期受困于技术故障，竞争力不被看好。然而来到建州之后，情况却发生了极大的变化。
HU10不仅性能可靠，没有遭遇任何问题，而且竞争力不俗。陆凯达排位拿下第二的高位已经直接说明问题。
由于排位名列第十的伯特申更换变速箱被罚，明天安塞特将升至第12位发车。
志在开门红的银箭车手罗世博没能拿到杆位仅排位第三，他表示自己确实出现了一些失误，但好在错误还不算太过严重。
对于正赛，罗世博认为天气和限制载油量问题将会对结果带来很大影响。
罗世博在周六上午的练习赛中以1.3秒的巨大优势领跑。
这位杆位最大热门在排位赛第三节出现了驾驶失误，不但输给了队友成风，甚至不敌红虎车队的陆凯达，进排位第三。
罗世博赛后说道：“我不太确定其他人做的怎么样，我们自己没有做到完美，但是我们也没做得太多。总的来说，这是一个挺好的排位赛争夺。”
“我为第三位感到高兴，我们还能做得更好，至少带着第三位发车比赛是有可能跑出好结果的。
明天的情况就很难说了，因为这取决于天气。下雨的概率很小，很可能与今天的状况大有不同。”
正赛中还有一个重要的关注点是节油，因为新规则规定正赛载油量不得高于100公斤，能否以100公斤燃油完赛是每个车手要面对的问题。
“从油耗的角度看，建州赛道是相对比较难的，所以正赛中省油是一件具有挑战性的工作。”罗世博说道。
奔麟车队在一级方程式赛车联赛揭幕站的排位中遭遇厄运，罗曼庭和队友纳马尔垫底出局，后者甚至连一个单圈成绩都没能做出。
罗曼庭在赛后说，他们的问题太多了！
“今天我们有很多问题，每次当我们把这个问题解决了，另一个又出现了。”江城人说道，
“但整个车队都工作的非常努力，现在对于每个人来讲都是艰难的时刻，我们必须借助每一次上赛道的机会去学习各个方面。”
罗曼庭承认对当前的情况感到失望，但是他表示会和车队一起努力工作度过难关。
纳马尔说奔麟的问题牵涉到动力单元：“是一系列牵涉到动力单元的问题，使得我们很晚才上赛道，而到那个时候天已经开始下雨。”
纳马尔表示，明天的比赛只有尽力而为，关于赛车的速度，他是比较乐观的。
“对于比赛，我们将尽我们的最大能力去跑，我们的速度应该是相当好的，我们要做的是跑好每一个单圈。”
奔麟的BL22赛车，因为采用独特的双叉鼻设计，没能及时通过碰撞测试，导致车队错过了首轮在天云赛道的季前测试。
后来其奔雷动力单元又像其他江城厂商的用户一样出现问题，整个冬季测试进展的非常不顺。就在昨天，车队还更换了纳马尔能量回收系统的电池和控制单元。
一级方程式赛车联赛新赛季在建州建州拉开了帷幕，在周六的排位赛中，如大家所料，银箭车队拿到了杆位，
只不过大家没想到的是，成风的这个杆位竟然拿的如此惊险，几乎是在最后1秒钟，才从主场作战的红虎车队陆凯达手里抢走正赛杆位。
对于这样一个雨战结果，成风感到非常开心。
“比赛非常艰苦，”成风表示，“赛车出现很大打滑的现象，这是我开过的最为艰苦的一场雨战。”
“这将是一个有趣的周末，今天由于天气原因比赛变得有些艰苦，不过我为车队所做的工作感到高兴。”
成风继续说道：“新车在雨天驾驶起来有些吃力，也是我驾驶新车首次在湿地比赛，我相信其他车手也跟我一样。
今天的比赛是严峻的挑战，不过无论是我还是罗世博都为车队做出了不错的成绩，陆凯达一样非常出色，这也是他代表红虎车队的首场比赛。”
