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不过鹿城帅哥段天才认为：在定风赛道只有银箭车队比枭龙更强。
比赛中，穆森凯的赛车先出现问题，他只能将赛车停在了赛道旁，而段天才则是在遇到问题之后直接将赛车驶回了维修区。
本场比赛也是枭龙车队自去年鹿城站之后首次没能取得积分。
尽管结果有些让人失望，不过段天才认为：赛车的表现是积极的，在定风赛道只有占据统治力的银箭赛车比枭龙更快。
“我们没能完成比赛，不过赛车比赛中不乏速度，”段天才赛后表示，“我们的表现是积极的，我认为通过对轮胎的认识，我们做了非常好的工作，我们的车速也不错。”
“今天唯一比我们更快的是银箭车队，威凌车队车队也表现出了相当强的竞争力，不过我认为我们跟他们还是有一拼，当然我们后来的运气欠佳。”
段天才道：“我们的赛车运转良好，银箭是唯一比我们快的车队，他们的赛车比我们要快1秒半。”
段天才认为如果枭龙今天能够表现出强势，那么登上领奖台也是非常有可能的。
“这是一场恶战，我认为只要我们完成比赛，最差也能拿到第五，我认为我们甚至有可能登上领奖台。”
一级方程式赛车联赛西漠站正式比赛，最精彩的莫过于银箭车队两位车手之间的火拼，
速度更快的罗世博多次尝试超越前面的队友成风，而成风则利用精准的走线，提前控制住了线路，成功阻挡住了队友的攻击并最终拿到了冠军，
这也是成风本赛季的赛季两连冠，同时也是银箭车队的赛季三连冠。
赛后银箭车队认为：使用车队指令限定两位车手彼此之间竞争，对一级方程式赛车联赛来说将是错误的做法。
车队技术总监狄诺威称他们没有想过要让两位车手停止火拼，或者确保两部赛车都能完赛而做出保守的指令。
“想象一下如果我们从第2圈就做出车队指令，对一级方程式赛车联赛以及银箭参与运动的理念来说，将是多么可怕的一件事，”
狄诺威笑道：“我们应该自己做出了正确的做法，应该感谢这项运动的魅力，同时也感谢车手们奉献了精彩的比赛。”
“他们都是职业车手，你只要想提供机会给他们比赛，那么他们就应该这么做。”狄诺威表示。
成风与罗世博的比拼非常激烈，两人为争夺领跑位置数次缠斗，交替领先，贯穿整场比赛。
同属一个队的两个队友如此这般火拼，必然有可能会发生碰撞，最糟糕的情况就是两车相撞全部出局，狄诺威对此表示：他相信不会有这种失控的场面出现。
“老实说，我并没有过度担心这一点，因为我知道他们都是伟大的职业车手，”狄诺威赞叹道。
“他们都是经验丰富的车手，他们知道该怎么做。我只是在安全车出动的时候，稍稍提醒了他们一下，要让两部车都完赛回来。
不过这并不意味着就不要比赛，这只是意味着如果你危险驾驶，就可能过不了终点线。不过他们最终完成的很出色。”
雷之神车队的龙浩高度赞扬竞争对手银箭在前三站比赛中的出色表现，称银箭是梦幻般。
成风和罗世博统治本赛季初的三站比赛，而龙浩效力的雷之神车队却深陷挣扎，
锦城人在上周结束的西漠站仅列第九，而成风和罗世博以压倒性的优势的包揽1-2，二人在比赛结束阶段10圈的时间拉开了24秒的差距，几乎每圈快了2.5秒。
“银箭是梦幻般的，他们的工作做的比任何都好。”龙浩说道到，锦城人在雷之神的队友宁威在赛后将银箭赛车在西漠的表现描述为“不在一个级别”。
“ 罗世博和成风开的太棒了，零失误。”
“我们排位遇到下雨遇到过一些困难，但是他们完全是零失误，竞争干净利落。”
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“现在要在联赛的第一部分赶上他们是不可能的。但是我们曾见证过云秦在2209年第一部分的比赛中处于统治地位，可是到赛季结束的时候，他们有些挣扎。”
虽然雷之神现在的表现可谓一败涂地，但是龙浩依旧相信雷之神有能力恢复过来。
“我们现在手中拥有一切资源，问题的关键取决于我们把工作做的比现在更好。”
3站比赛结束之后，雷之神目前已经跌至车队积分榜第五，落后榜首的银箭78分，龙浩本人则在车手积分榜上排名第四，落后领先的罗世博35分。
哪怕银箭车队继续无悬念地在定风赛道带回了1-2，剩下的车队却只能为一个季军而战，首度的西漠夜战却出乎意料的精彩纷呈，
惹火却不过火的内战成为本场比赛最大的主题，成风最终险胜队友罗世博，一周内连庄成功。
拥有一部实力超班的赛车是每个车手梦寐以求的事情，而一旦当你拥有了这样的赛车，你也很清楚最大的敌人就是自己的队友。
显然在西漠，成风和罗世博诠释了队友间的竞争可以被演绎成怎样的极致。
对成风来说，正赛前半段有两个重要节点：第一个自然是发车，起步后成风很快追到队友并且抢占了进入一号弯的内线；
第二个就是一停前的18-19圈，罗世博一度在赛道上短暂超掉成风，却很快又被后者反超，而一停前的领先确保了成风得以率先进站。
由于两人一停时分别换上了不同的轮胎(成软，罗中)，第二个阶段成风得以逐渐拉开同队友间的距离，
不过就在人们认为冠亚军基本就这次序的时候，第41圈纳马尔撞上顾磊赛车所引发的安全车出动，给整场比赛带来了新的变数。
