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银箭车队的成风和罗世博分列二三，其中成风只落后龙浩0.016秒。
虽然银箭没能在成绩上位居榜首，但是通过测试的车身姿态来看，Y05依旧是全场最优异的赛车。
红虎车队的安塞特位居第四。安塞特一度在比赛中与比赛工程师发生争执，当时比赛工程师要求他多跑一圈，安塞特质问“意义何在？”比赛工程师说：“回来给你解释。”
位居成绩单第五-第十的车手依次是：伯特申，段天才，穆森凯，陆凯达，宁威和尔维尼。
北极星的一号车手韦博世在比赛中遭遇能量回收系统故障，提前收工，只跑了7圈，全场最少。
第二次练习赛银箭收复对比赛的统治，成风和罗世博包揽前二，红虎车队的安塞特-安塞特名列第三。
午后的二次练习进入超软胎测试阶段，成风以领先队友罗世博0.175的优势名列全场最快。成风在比赛结束后这样说道：
“我们尚未找到我们心中想要的调校，但在这个阶段你总是在追求完美的调校过程当中。罗世博今天也拥有出色的速度，所以总的来讲我们今天收集了一些很好的数据。”
红虎一级方程式赛车联赛车队的安塞特在结束阶段冲到第三位，但是他的速度慢了0.455秒之多。
雷之神车队本站对赛车进行重大升级后，至少从目前看起来时积极的，继龙浩在第一节练习赛中做出全场最快后。
午后宁威和锦城人又各自排在第四和第五的位置。L14T的升级内容涵盖引擎，底盘和尾翼。
从第六-第十依次是：韦博世，伯特申，穆森凯，段天才和尔尔维尼。
在前6站比赛中表现优异的另一位红虎车手陆凯达，在第二次练习赛中遭遇变速箱换挡问题，仅列第12位。
而在第二次练习中，技术麻烦最大的当属追风车队的安秦，江城人因为引擎问题只跑了3个单圈，几乎整场练习都作壁上观。
周六的华沃晴空万里，气温20度，赛道温度达到31度。
车手本节练习的核心工作是准备午后的排位。轮胎的使用依旧是“先硬后软”。
成风1分15秒610的成绩出自比赛中途，根据成风的在结束阶段的无线电通话来看，他对赛车并不是100%满意。
韦博世则是在最后时刻刷到第二位的，韦博世的圈速为1分16秒086，比成风慢了0.476秒。
罗世博以1分16秒120位居第三，之后是雷之神车队的龙浩，锦城人的队友宁威本站比赛调来了测试工程师相助，本节练习排名第六。
红虎车队方面，在昨天遭遇变速箱故障的陆凯达排名第五，三届世界冠军安塞特则仅列第十位。
凶险的五湖赛道向来会给车手带来不小的挑战。铜爵车手顾磊一度在3/4号弯撞墙，引发短暂的红旗，此外包括穆森凯和彭赛奥等多人在比赛中失控。
下午排位赛第一节开始时，五湖赛道气温23摄氏度，湿度65%。
银箭车队罗世博率先做出1分16秒471，成风尽管在发卡弯略微驶出赛道，仍做出1分15秒750的圈速。
枭龙新秀穆森凯做出1分16秒446，力压罗世博排在第三位。段天才第四。
被淘汰的车手中，铜爵车队的顾磊因为赛车故障没有出现在赛道上，神行和追风的四位车手，以及奔麟车队的纳马尔均未能晋级。
第二节排位赛韦博世率先做出1分15秒773的圈速，超越了成风首节的成绩。
银箭双星首个计时圈的成绩竟然不如韦博世，这多少让人感到有些意外。
龙浩在无线电中表示自己跑出了很好的一圈，但是成绩只能排在第五，雷之神赛车升级后依然没有起色。
本节临近尾声，另一位北极星车手伯特申做出1分15秒806排在了第二位。
直到最后时刻，银箭才显示真实实力，成风做出1分15秒054，罗世博落后0.235秒，两位车手回到前两位。
北极星名列三四位，红虎五六位。
龙浩和宁威分别以第七和第九晋级。
另外两位晋级车手是段天才和尔维尼。
进入前十名的车手似乎并不急于出场，尽管热情的华沃车迷已经坐满了看台。
北极星车队的伯特申率先出差飞驰，做出了1分15秒550。
随后罗世博做出1分14秒946，领先队友成风0.068秒，再次占得先机。
韦博世的圈速略逊色于伯特申，暂排在第四位。
倒计时3分钟，车手们进入最后一个冲刺圈。
罗世博刷新圈速到1分14秒874锁定杆位，领先成风0.079秒。
安塞特刷新圈速到1分15秒548升至第三位。
两位北极星车手伯特申、韦博世排在第四和第五位。
陆凯达第六位。
龙浩第七，宁威第十。
罗世博表示，他非常高兴能够在成风擅长的赛道将其击败取得杆位。
一级方程式赛车联赛华沃站排位今天在五湖赛道举行。罗世博最终以0.079秒的优势击败成风夺得杆位，继楚州站之后，连续第二场首发。
平州人在比赛结束后这样说道：“我知道这是一条成风非常强的赛道，我非常高兴我做到了。
这是梦幻的一天，整个周末，我们几乎每时每刻都在进步。现在我处在正赛最好的起跑位置上。”
