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成风选择在第四十六圈第二次进站，超级新秀的赛车换上了超软胎，此时距离比赛结束还有二十四圈。
成风能利用本次进站超越韩星爵吗？
韩星爵在第五十圈完成第二次进站，同样换上超软胎，回到赛道后继续领先成风而且将领先优势扩大了四秒。
龙浩也终于通过第二次进站超过了苏之以。
此时龙浩处在第六位，但是他前面的罗世博、昆海轲和费酷德理论上还有一次进站。
绝影车队让费酷德在第五十四圈完成第三次进站，这意味着他将继续留在龙浩前面。
绝影的进站思路非常清晰，随后一圈是昆海轲进站，同时罗世博也完成了第三次进站，龙浩升至第四。
最后十圈的焦点集中在头名和第三名的竞争上。
成风再次逼近韩星爵；龙浩向费酷德发起猛烈进攻。
但是狭窄的栖霞赛道没有再给比赛制造任何惊喜。不过屈居第二的成风在比赛最后一圈做出本场最快圈速1分20秒047，算是给自己在郁闷中添加一点悦色。
最终，枭龙车队鹿城车手韩星爵全程领先轻取冠军，雷之神车手成风屈居第二，绝影车手费酷德取得季军。受罚退后到第六位发车的龙浩最终追至第四位。
昆海轲获得了第五位、神龙苏之以获得了第六位、北极星罗世博获得第七、奔雷欧米翰获得第八。
而从第十四位发车的雷之神车手宁威最终仅名列第十三，没有得到积分。
本站比赛结束后韩星爵领先龙浩七分继续领跑车手积分榜，受罚不能获得车队积分的枭龙被雷之神追回八分。
成风虽然获得了八个积分，但是还是落后宁威两个积分，还被榜首的韩星爵又多拉开了两分，差距来到了二十四分，在还剩下六站比赛中想要追回二十四分无疑是难如登天。
龙浩在镇州站的比赛中获得第四。赛后，锦城人表示对结果感到满意。但是话外也有保留：他表示若不是因为受到慢车压制，完全有机会登上领奖台。
当然，最遗憾的还是被罚。龙浩认为，如果从杆位发车，他完全有可能在今天的比赛中夺得冠军。
“我们知道，要在这条赛道超车是非常困难的。”龙浩在比赛结束后说道，“很清楚从后面发车会很难，我们之前设想的目标是登上领奖台。
“结果距目标很接近，但是还是不够。可第四名也不错，因为距离可能获得的最好成绩(季军)我只丢了一分。我整场比赛都在同慢车较劲，开始是遇到苏之以，后来又遇到费酷德。要知道，紧跟在其他赛车后面跑是非常困难的。”龙浩接着说道。
两届世界冠军认为，是周六的处罚，剥夺了他潜在胜利。
“机会很大，因为我认为这周我要快一些。”龙浩接着说道。
“昨天，我拿到了杆位，今天没有车阻挡时，我的速度非常快,所以我认为我能够夺冠，但是结果没能实现。在这三周的时间里，还有另外一场比赛，我会再次去尝试。”龙浩已目光转向了西丝州大奖赛。
最后，龙浩表示，虽然现在韩星爵拥有七分的领先优势，但是世界冠军的较量好远没结束。
“我认为不到最后一站，不可能决出胜负。之前我落后两分，现在落后七分。但是在几场比赛之前，我还落后十四分呢，所以我们做的不错。”龙浩信心十足的说道。
宁威对于今天的比赛全程没有好脸色，周六排位赛的葬送了今天的比赛。
“赛车的稳定性是困扰我们获得好成绩的最大障碍，本来这一站是我们追回车队积分的好机会。
发车阶段我做的不好落到了更后面，然后慢车阵和赛道特性没有让我施展的空间，真的是糟糕的一周。”
当宁威被问到关于枭龙车队两位车手内斗的事情，宁威表示这对雷之神车队没有任何影响，胜利要靠自己去争取，对手并没有停止前进的脚步。
奔雷车队再一次被绝影车队碾压，蜚立表示奔雷赛车需要更加强劲的动力来应对剩下的比赛，对于年度第三的争夺已经完全落入下风，没有意外的话这个赛季奔雷车队就是第四了。
欧米翰今天的表现不俗，但他还是对自己的表现不满。仅仅一个积分是不能和绝影车队抗衡，奔雷需要更多的积分来稳固自己的位置。
