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韩星爵和宁威回到赛道上。宁威提高到1分19秒709，升至第三。韩星爵则创下1分18秒734的全场最快，将领先龙浩的优势扩大到0.667秒。
罗世博抢下一个1分20秒270，将成风挤到第7位。龙浩以1分18秒948也突进1分19秒大关。
成风跑出1分19秒881将蜚立抛到身后，但欧米翰仍居第四，搅乱了“枭龙+雷之神”的本赛季前四名“正常秩序”。
距离第二次练习赛结束还有五十分钟。安赛特此时的最好成绩为1分20秒997，追到第十。
原本只在第十五位的昆海轲发力升至第七。费酷德也从第十八追到第十一。宁威此时已再度出场，但几圈下来成绩未见提升。
老将种亚贵此时已经悄然超越队友罗世博。成风提高到1分19秒839，但仍未能超过欧米翰。
第二次练习赛结束前三十五分钟，成风终于以1分19秒714追到队友宁威身后，诸浪军也以1分19秒734超过两部奔雷。
苏之以在几分钟后以1分19秒969冲进前八。这时前四名全部回到场上展开新一轮的较量。
诸浪军再发力跑出1分19秒711超过了成风。宁威则终于跑出1分19秒685，稍有提高，不过仍落后韩星爵0.951秒。
进入当日练习的最后二十分钟。成绩榜上大家的排名都好像被“冻”上了-没有人能取得进步。
直到最后一分钟宁威才终于再次有所提高。1分19秒483，距离韩星爵的当日最快仍有0.749秒的差距。
最终韩星爵和龙浩为枭龙包下瀛州大奖赛第二次练习赛的前两名。宁威第三，诸浪军“夹塞”排名第四，成风第五，两位奔雷车手欧米翰和蜚立分别排名第六和第七。
结束了周五的两次练习赛，关于枭龙车队的另一个车手席位大家将目光放在了北极星小将罗世博身上。
平州小将罗世博周四在瀛州东海赛道上称：(如果有机会)他会很高兴下赛季加盟枭龙成为韩星爵的队友。
从目前的情况看，龙浩似乎已经没有可能明年继续留在枭龙，罗世博尽管与北极星车队明年仍有约在身，但是如果一旦龙浩离去，他填补空缺的机会还是非常大。
“我们会相处得非常融洽，”与韩星爵一样，今年二十二岁的罗世博说，“因此我梦想着总会有那么一天。”
北极星车队老板北唐克却强调他不会让其他车队买断罗世博的合约，尽管这可能会是个数目很高的价钱。
“我想让我的车队重返强队行列，”北唐克说，“我所能做的就是要留住最出色的车手。我们2208年的任务就是要给小罗提供一部至少能够登上领奖台的战车。”
瀛州站的周五，韩星爵在接受媒体的采访时表示：他相信车队更希望看到他拿世界冠军，而不是队友龙浩。鹿城小伙此观点的基础是龙浩和车队之间的关系极度恶化。
“当你和确定的一部分人保持稳固的关系，并且你尽自己的最大努力将工作做到最好，希望向每一个人证明你是车队的唯一。”韩星爵以这样一段话作为开头，很显然他说的是自己。
“在这种情况下，我是一个新人，他作为两届世界冠军来到车队，他是那个想将世界冠军带回家的人，但是最终，我从车队赢得了更多的尊重。
而且自过去几周发生的事情之后，他们(枭龙)已经意识到，谁真正是车队的人、谁是他们真正应该支持的人。我感觉自己和车队之间的关系更牢固了。””韩星爵非常直白的表明了自己的观点。
对于龙浩之前的种种行为，韩星爵嗤之以鼻。“我想正大光明的赢。从来没有贴近车队成员、要求得到优待。”韩星爵说道，“我从来没有在任何车队干过这样的事情，索要更好的装备。”
随后韩星爵表示，自楚州站他抱怨车队像对待二号车手一样对待他之后，车队便开始非常小心的以公平的原则来处理车手关系。
“在楚州站之后，他们不知道在战术上该如何安排，所以他们采取了公平的原则，给予我们相同的载油量。”
“我想通过正路获胜，最棒的感觉是当你知道自己赢了，而且你是击败了具有同样天赋的车手，而且他和你的装备是一样的、机会也是一样的。”韩星爵接着说道。
韩星爵最后表示，到目前为止所发生的事情，强迫他改变了对龙浩的看法。“他不是我想象中的人，但那却是事实！”韩星爵最后说道。
在六冠王马龙退役之后，谁是一级方程式大奖赛最闪亮的明星？
之前的龙浩、然后是韩星爵和成风，但是成风还没能参与到龙浩和韩星爵的最终之战之中。所以现在最为光芒闪烁的是韩星爵。
