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令人吃惊的是，龙浩力压成风0.1秒上到第2位异军突起，欧米翰则由于犯错冲上缓冲区而暂时垫底。
所有人都还有最后一次冲刺的机会！
首当其冲的是宁威，宁威落后队友此前一圈0.1秒1分16秒389形势相当不妙。
韦博世拼尽全力刷新了自己此前的标杆0.4秒。
可惜螳螂捕蝉，黄雀在后。
成风以0.21秒的优势力压韦博世，如愿在枭龙主场为枭龙拿到杆位。
欧米翰汲取了前一圈的教训，稍稍落后于韦博世，枭龙以1-3完成洪都站的排位。而宁威，仅仅位列第6。
最终成风以1分15秒666获得杆位，这也是他个人职业生涯的第6个杆位。
雷之神车手韦博世落后0.21秒居次席。
枭龙的另一员虎将欧米翰获得第三，诸浪军、龙浩、宁威、昆海轲、魏魄、安赛特和王浩恒分居4至10位。
枭龙依然以强势压制着雷之神，尤其是卫冕冠军宁威在第三排第6位发车，是宁威本赛季最糟糕的排位成绩，与他本人的愿望相去甚远。
洪都赛道本身来说并不利于超车，雷之神能否在明天的比赛中有惊人之举完成反击？
成风今年在枭龙的第二主场——洪都拿到了杆位，他的队友欧米翰名列第三。成风在赛后表示，明天他的目标是率领队友为枭龙包揽1-2名。
枭龙在洪都一开始就处于统治地位，周五练习的三次最快均归车队所有。
虽然在排位的前两节雷之神曾一度领先 。但成风在决胜阶段一锤定音、绝杀韦博世取得杆位。成风在赛后讲述了明日的比赛目标。
“这是完美的一天。对于我们所做的工作，我感到非常开心。但是今天不能得分，明天才行，欧米翰和我将会尽一切努力 为车队拿下1-2。”成风在发布会上自信的说道。
随后成风反映，他第三节排位赛的第一个飞驰圈不快、是因为欧米翰在12号弯出现的险情导致赛会出示了黄旗，因此他松了下油 门。
“老实讲，我对自己的最后一圈相当满意。(我的比赛)进行的非常平稳。
我第三节排位赛的第一圈本有望取得好成绩，但赛会突然在12号出示了黄旗，我认为可能是欧米翰跑大了点。
为了不受处罚，我必须小心谨慎，所以我猛的收了下油。”成风回顾道。
成风的的杆位成绩比次席的韦博世快了接近0.2秒。但他表示自己还能更快。
“我知道我们有速度，如果我们需要的话，我还可以跑得更快。所以真的非常棒。”成风补充道。
奔雷车队的龙浩最终名列第五，赛后他自己也承认这一结果“令人惊喜”。
龙浩赛后表示：“我很高兴，这是个惊喜。”他随后透露，车队在第一节结束后因队友皮文斌早早被淘汰曾非常担心。
“排位赛开始前我们曾非常担心赛车的表现。皮文斌早早被淘汰后我们有些担心，但最终能拿到第五确实是个惊喜。”龙浩说。
龙浩认为自己还没有找到最佳的赛车设置，而且赛道上横风的影响使赛车有些不稳定。
“我们还是等等看吧，”龙浩对奔雷在正赛中的表现并不是很乐观，而且在过去几场比赛中这一直是有待解决的问题。
“比赛当中赛车的节奏一直是我们最头疼的问题。赛车发生太多的侧滑，造成我们的轮胎磨损太快。当接近进站的时候我们的速度就明显不如别人。”
尽管有担心但龙浩仍不愿完全放弃希望：“正赛确实令人担心，但愿我们可以保持好自己的节奏。”
韦博世认为，在周日的一级方程式洪都站正式比赛中，雷之神车队必须将一切工作精确完成才有取胜可能，也就是说雷之神车队不允许出现任何犯错误的空间。
韦博世本有望获得洪都站杆位，但是他被成风的最后一个计时圈成功“绝杀”，而且落后成风接近0.2秒。
“确实很艰苦，”韦博世在赛后新闻发布会上说道。
“我不知道别人的赛车装载了多少燃油，但是如果你看看上周试车的状况，大家的圈速是非常接近的，今天上午也是一样。
我认为雷之神和枭龙之间的竞争非常激烈。明天的正赛，四辆赛车之间将展开一场大战。可以肯定的是，那将非常激动人心。明天，我们需要在正式比赛中把一切工作做得精确无误。”
发布会上，媒体询问韦博世洪都站的排位赛表现是否可以被看作是鹿城站失败之后的恢复，韦博世并不赞同。
“我并不真的认为这算是恢复。”韦博世说。
