赛车:从冠军开始制霸围场

第40章 西漠站的前瞻(1/1)

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成风今天在个人官网上表示,尽管枭龙车队在中海站赛后对他充满攻击性的驾驶方式表示赞扬,但他事实上他对自己表现并不满意。

成风在中海站从第9位发车,鹿城人在比赛初段曾一度升至第五,但因后来的几次失误最终以第五完赛。

成风表示,他对自己的表现不满意。

“这是一场艰苦的比赛——特别是能见度,开始时非常可怕,你几乎什么也看不见,但后来情况有了一些好转。”成风在个人网站上说道。

“很遗憾,我打了几次转。我喜欢在雨中比赛,但星期天我明显开得不及自己的能力。后来车队赞扬我表现好。但总体上,我对自己的比赛不太满意。”

两连世界冠军表示,如果没有那几次失误,他有登台的可能。

“尽管两辆车都拿到了积分对车队是件好事,但是我感觉自己应该做的更好些。在初段的打转前,我曾一度排在第五位。

从比赛的结果来看,我完全确信自己有机会接近前列挑战奖台。”成风说道。

枭龙中海站引入过渡版本的双层扩散器和新版前翼后,XL-24的性能取得了进步。成风希望车队在这个周末的西漠大奖赛上继续向正确的方向迈进。

“这周的西漠我们应该有一些新的部件,所以我希望我们能继续自己的进程。”成风说道。

新赛季只进行了三站,奔雷赛车的速度已从中游进步到第一排。龙浩相信,奔雷车队在今年仍可以争夺世界冠军。

车队技术总监西门兹透露,中海站做出的扩散器升级只是B29改进曲线中的起点。

车队技术总监西门兹表示,添加了过渡版双层扩散器的B29赛车可以在西漠赛道再次跑出中海站排位赛时的水平。

而那个升级版扩散器只是奔雷双层扩散器的雏形,更大的升级将随着中洲战役的到来接踵而至。

“我对我们在西漠复制中海站排位赛时的速度很有信心,那是我们的赛车具备的基本速度。

如果我们跑一场干地比赛的话,我相信我们可以带回一些积分。”贝尔在奔雷车队的西漠站官方前瞻中说道。

“扩散器是一个新的发展领域,它还将继续发展。未来几个月里这部分将有巨大的提高。我们也在赛车的其他部分努力改进,这属于我们这一年里的常规升级。”

龙浩未能从中海站带回积分,除了策略失败之外,他自己也有一次致命的侧滑失误。但是奔雷赛车的巨大进步让龙浩再次看到了重夺世界冠军的希望。

“我们在赛车上安装的新部件带来了巨大的效果。车队能把它做好并带到中海来在排位赛前装好真是太伟大了。”龙浩说道。

“排位赛能进入前排证明了我们的进步,对整个车队都是个推进。”

“现在仍是赛季的初期,而车队已经取得了难以置信的进步,对我们为冠军而战添加了信心。

回到中洲之后,我们还有更多的升级。而在现阶段,尽可能获得一些积分对我们在年尾来说很重要。”龙浩最后说道。

对于西漠站的比赛成风聊到了自己的感觉:“我期待着西漠站的比赛。

我喜欢那条赛道,它对我们来说应该很好——赛道特性、长直道和大力制动区,意味着理论上动能回收系统在此地会很强。

事实上,它有本赛季截至目前最高的制动损耗,所以了解动能回收系统,在跑圈时能得到多好的利用,会很有趣。

最重要的是,我们车队内部有一个可靠的方向——我们所有的升级都总会提高圈速,我们做赛车设定的方向和比赛策略体现出,我们仍是一个强大的集体。

我仍认为我们还要经历一些比赛,才会真正具备竞争力,但近在咫尺的西漠比赛会给我们一个良机,去准确评估我们在竞争对手中的位置。”

成风的队友欧米翰也表示了对定风赛道的喜爱:“定风赛道有真正混合的弯道。长直道后面是窄弯,意味着是超车的好地方。

要找到正确的设定是很棘手的事,它是一条中等下压力的赛道,因此一直要折衷考虑。

而且还有刮风情况的变换,此地可以产生强风,在整个周末让赛车运行就更难了。

在这条赛道上,你还必须攻击才能取得好的圈速。我确实喜欢高速S 弯和赛道后方的上坡平阔地段。我期待着又一个强劲的周末,以及获得更多积分的机会。”

惠神牧十分期待在定风赛道再一次取得佳绩:“我们在中海站获得的积分很鼓舞人心。

因为它们显示了即使没有一辆完全具备竞争力的赛车,我们在比赛周末的攻击能力丝毫未减,而且必须最大化地抓住每个契机。

那仍旧是我们对西漠这个周末的目标,直到我们的技术组合达到完全的竞争力。

我们会再次推出XL-24的一系列升级零件,对它们将再次实现改善的性能保持乐观。”

杜目在西漠站的官方前瞻中强调:虽然雷之神今年的开局极其糟糕,但车队绝不会就此放弃争夺今年的世界冠军。

过去两年的历史告诉车队,这组人马有实力从当前的困境中走出来。

雷之神在今年的前三站比赛中一分未得,这是雷之神自二十多年来的最差开局。

杜目表示,虽然本周类似的情况可能重演,但现在绝不是“投降”的时候,锦城将是雷之神的转折点。

“我们遭受了一个非常艰难的赛季开局。我们知道可能在中海遭到麻烦,而且极可能这周还会再遇到。”杜目分析说道。

“(但)在此之后,将是我们希望从锦城站取得进步的时候。即便我们必须意识到一个事实——那就是我们不能期待当前的领跑者停下来等我们追上、他们同时也在发展自己的赛车。”

洛城领队强调,雷之神的字典里没有认输二字,现在对于雷之神来讲最重要的事情是大家在为摆脱困境齐心协力的工作。

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