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位居第六的龙浩前后都没有对手。
费酷德位居第八，后面是罗世博。
雷之神车队通过无线电告诉韦博世，他的赛车载油量不足以通过终点线。
这意味着如果韦博世继续跟安赛特战斗他将无法通过终点，除非他采用省油模式减速完成比赛。
雷之神的迷惑行为让雷之神的车迷痛苦不堪。
倒数第二圈，工程师终于通知韦博世放安赛特过去。
最后一圈，龙浩也追上并超过省油的韦博世。
最终，云秦车队鹿城车手段天才赢得本赛季个人第四个分站冠军，队友贝力落获亚军。
红虎车队魏魄和安赛特获得季军和殿军。
龙浩在主场名列第五。
而雷之神车队只能接受韦博世的第六名。
第七和第八位分别被费酷德和罗世博拿走。
枭龙车手成风最终名列第九，身后是前队友张拓为。
本站比赛过后，段天才积41分再次扩大领先优势。
云秦车队也在锦城站满分带回，进一步扩大了车队积分领先优势。
贝力落积27分排名次席。安赛特23分排名第三，成风的积分原地不动，掉到了第四名。
车队积分云秦68分遥遥领先，红虎和神龙分别以38.5分和24.5分位居二、三位，枭龙车队还是处在第四位。
云秦车队在车手积分榜和车队积分榜上大获全胜。
一级方程式下一站比赛将于5月21日-24日在楚州举行。
雷之神车手韦博世承认，按照锦城站的态势看，雷之神车队可以忘记总冠军了。
雷之神对L60赛车进行大规模技术改造，但仍落后云秦零点几秒，韦博世认为这个劣势很难补齐。
雷之神在本站比赛带来了大规模改版后的“L60B”赛车，并在练习赛和排位赛中表现积极。
世界冠军宁威甚至表示已经闻到了胜利的味道，获胜只是早晚的事。周日正赛韦博世除了发车凶猛，再没有任何机会去挑战云秦的领先地位。
韦博世赛后对媒体说道：“第二节排位赛(排位赛第二节)阶段我们慢0.2秒。第三节排位赛阶段因为载油量原因我们慢0.4秒。
通常在正赛中也会是这样。(排位赛)慢0.2秒放在正赛中是个很大的差距。很多时候他们(云秦)是在巡航。所以这就是目前的真实状况。”
排位赛后称重显示，云秦双雄是超轻载油，而韦博世是正常载油。按照估算韦博世的载油量可比云秦能多跑超过9公里(至少两圈)。
比赛中段天才和贝力落分别在第18圈和19圈进站。韦博世领跑一圈后与安赛特在第20圈同时进站。
这只能说明，云秦的银箭引擎更省油，或者云秦“双雄”没有拼尽全力。
“可能我们仍然落后(云秦)零点几秒，”韦博世继续分析说道。
“红虎我不知道，因为我一直在安赛特前面，所以我不知道是因为我压着他，还是他就是那个速度。我们仍需要提高。”
“我认为如果你比较这场比赛的赛车，要比我们以前的提高很多。这是真正、真正令人鼓舞的。”韦博世说道。
“更好驾驶了。更稳定了，刹车的时候可以更激进。我们得到了更多的下压力。赛车更好了。在周五就感觉到了。”
此站过后，段天才41分领跑车手积分榜，韦博世只有3分。
