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“没有抓地力！”
成风向车队反应自己对赛车的感受，每当成风靠近前车，赛车的抓地力就急剧下降。
道建树连丢三个位置后逐渐找到节奏，死死压住成风以及后面的昆海轲、老贝、韦博世等一队车手。
第11圈，段天才和韦博世先后进站，他们不希望自己被挡在道建树后面耽误时间，选择提前更换硬胎。
但是韦博世新换上的右前胎有问题没上紧，韦博世不得不在两圈后再次进站重新更换，他的比赛基本上被毁了。
第15圈道建树进站，解放了后面的追兵，同时进站的还有昆海轲。
道建树被龙浩超过之后的表现让人惊艳，特别是和成风之间的攻防大战让车迷们大呼过瘾。
出站后道建树落到了段天才身后，段天才在车队的提醒下，出站后就连刷几圈极速，现在效果体现出来了。
被压制了14圈的成风此时已落后红虎24秒，落后龙浩10秒。
如果不出意外的话前三的位置已经没有悬念了。
成风第20圈进站，出站后正好在段天才前面。
成风出站后第二圈做出最快圈速，比场上其他车手快半秒。
龙浩在第24圈进站，进站前落后红虎10秒。
安赛特和魏魄分别在第25和26圈进站，回来后两人位置不变。
首次进站轮换结束，积分榜前五位车手占据前五位，安赛特领先魏魄2.7秒，龙浩落后15秒，成风25秒，段天才落后30秒。
第13位发车的罗世博升至第六，杆位道建树降至第十位，韦博世第17位。
30圈后起比赛进入一段非常平淡的稳定期。
凌云伟和申迪没有进站，他们压住了从第9位到第15位的七辆赛车。
第15位的韦博世距离第8位的申迪之后6秒。
第47圈，安赛特和魏魄追到韦博世身后，红虎车队特别提醒车手套圈这8辆赛车时要注意安全。
第50圈安全车出现，立英致在三号连续弯撞上轮胎护墙。
成风、段天才、罗世博、海费、韦博世和霍翰飞这6位车手选择进站更换轮胎。
安全车剥夺了红虎和龙浩的领先优势，换上新胎的成风和段天才仍然排在第四和第五位。没换胎的马龙升至第六。
罗世博换错了轮胎，一圈后再次进站更换了超软胎。
比赛在第55圈恢复，安赛特和魏魄迅速带出，加上慢车的帮忙，仅一圈后就领先了龙浩6秒，领先成风11秒。
红虎根本不给对手任何机会。
