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成风想要超过韦博世难度非常大，韦博世前面还有劲敌魏魄。
成风只能是专注于跟车，蛰伏待机用在成风身上再合适不过了。
第30圈，马龙被领先的段天才套圈，比赛还没有过半，就已经有11位车手被套圈。
韦博世被成风追的很难受，幸好赛道条件让后车没有太多的机会。
成风的超软胎被跟车中慢慢消耗掉，心急如焚也是束手无策。
第33圈，段天才完成二停，耗时5.4秒，枭龙车队的车组人员今天状态不在线。
与此同时成风终于选择在六号回头弯强挤内线，在超韦博世的时候未遂而发生了碰撞。
韦博世宁为玉碎不为瓦全，在弯道中强行关门遏制成风的超车。
双车在弯道中发生剐蹭，双车掉下来一些碎片。
成风又在隧道中继续攻击，与其在后面消耗还不如放手一搏。
韦博世又在隧道中想要继续防守成风，但是韦博世出现了失误而撞上了护墙退赛。
赛道马上出示了黄旗并出动了安全车，而马龙的赛车也在这时候出现故障退赛。
安全车出动了！
要是段天才能够与玩一圈进站就赚大了。
安全车在领跑了5圈之后比赛重新开始，仅用一圈，两停的段天才就将与一停的安塞特的差距追进至1秒以内，红虎告诉安塞特要用已经跑了15圈的超软胎再撑10圈。
第44圈，成风因为之前引发与韦博世的撞车而被罚通过维修站，他从第7名跌至第8。
段天才在安塞特的身后又跟了4圈眼看超车无望，枭龙让他进站换上软胎做最后一停，出站后他排在龙浩的后面排名第三。
两圈后，成风也采取了与队友相同的战术完成最后一停，出站后成风仍列第九名。
第55圈，纳马尔与罗世博同时进站换上软胎，魏魄在随后一圈完成最后一停。
在比赛还剩20圈的时候，排名前五位的车手分别是：安塞特（1停）、龙浩（2停）、段天才（3停）、申迪（1停）、凌云伟（1停）。
第62圈，龙浩与安塞特的差距已经缩小至1秒以内，虽然能够用可调尾翼，受制于赛道狭窄却没法超过红虎。
段天才也跟在龙浩的可调尾翼启动区内，三部赛车全部在一秒以内。
第65圈，凌云伟在超申迪时发生轻微碰撞，但是铜爵赛车还是占据了第四位。
威凌赛车一停之后的轮胎明显没法抵挡连续的进攻，魏魄也超掉了申迪上升至第五位。
第68圈，申迪进站完成两停，出站后他就被套圈而排名第八。
比赛还剩9圈的时候突然发生了撞车事故，领先集团的三部赛车进入了慢车阵。
