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安塞特在领跑的位置持续做出最快圈速。
“你下一个目标是韦博世。”枭龙车队鼓励成风再接再厉。
话音刚落成风的赛车就冲出了赛道，成风并没有急于转向救车，而是随着赛车滑出的方向用一条大弧线将赛车重新驶回赛道。
幸好身后的段天才离得挺远，成风才不至于丢位置。
第5圈，安塞特已经建立了4秒多的优势，龙浩、韦博世、成风和段天才距离前车都在两秒多的差距。
段天才身后的邓斯特正在狂追段天才，要不是可调尾翼不能用，段天才恐怕早就被超掉了。
“什么时候可以换上干胎？”陈楚朗亲自询问马龙的意见。
“我认为三四圈之后就可以尝试一下！”马龙简短回答道。
随着比赛的进行，赛道逐渐变干，现在就看谁是第一个吃螃蟹的人？
第6圈，赛会开放了可调尾翼使用权限，赛场争斗将会变得更加激烈。
第8圈，龙浩经过3圈的全力冲刺总算是追到了前车一秒之内，成风也追到了韦博世赛车一秒之内。
“你的轮胎还能够坚持多久？”枭龙车队暗示成风维修区已经准备好随时换干胎。
“我在尝试一下！”成风的尝试是准备在赛道上攻击韦博世。
枭龙赛车下压力不足让成风在弯道中跟车非常困难，虽然在直道上追近韦博世，但在弯道中韦博世就能够稍稍带开成风。
第11圈，马龙在超越凌云伟的过程中赛车出现打滑，不但没能获得位置上的提升，还损坏了自己赛车的前翼被迫进站。
陈楚朗索性就赌一把，让马龙换上软胎出来搏一搏。
安塞特在第11圈的时候已经将优势扩大至8秒以上。
第12圈，段天才成为前十名中第二个进站的车手，他换上了干胎出站。
也是这一圈，成风终于出五号弯后超过了韦博世升至第四位。
第13圈，魏魄、龙浩和成风同圈进站换胎，成风换上软胎出站后依旧守在第五。
第14圈，安塞特和韦博世先后进站换上干胎，安塞特依旧在第一位领跑，韦博世已经被成风超过了。
段天才早进站遇到了刚出站的韦博世，经过两段大直道的冲锋，双车几乎首尾相连，段天才终于在十八号弯中延迟刹车，借助更好的胎温，哪怕是轮胎小锁死，也要超掉韦博世。
稍早完成首停的成风和龙浩已经展开了第三名的攻防，雷之神赛车只抵挡了两圈就被成风超过，龙浩的轮胎升温太慢而非常挣扎。
