大国工业:你一个民营企业搞航母?

第330章 卡梅瓦公司想要宰我们?没门!(1/2)

一艘军舰才多少钱!这些外国人,其实就是在狮子大开口!

上次从这里采购螺旋桨,对方两次重造,成本翻了两倍,应该没赔钱,但是也没赚到钱,所以这次,就想要赚回来了!

这美国人罚款多少,还不是他们自己说了算,到时候,或许还给美国人分一半呢!

在这里,讨价还价已经没有必要了!

“这个嘛,也不一定,我们只要打通关系,说不定罚个几百万也就过去了。”格兰奎斯特说道:“在咱们西方世界,有钱连选举都可以操纵,更不用说这种小事了,我们是朋友,一定会尽力帮忙的。”

哼,真要签署了这种协议,那以后还不得被坑死!

金老站了起来:“好,那我回去之后,考虑一下。”

“好,那我们等您的答复。”

格兰奎斯特笑着把金老送到大楼门口,看着他上车,扭头和身边的人说道:“联系一下其他几个螺旋桨制造企业,如果东方人来求购螺旋桨,一定是军用目的,会遭到美国的高额罚款!”

欧洲造螺旋桨的可不止卡梅瓦公司,还有瓦锡兰公司,甚至西门子都造螺旋桨,不过,都和东方人不熟悉,只要事先知道,这批螺旋桨是军用的,谁都不敢接,最后还是得落在他们卡梅瓦公司身上。

“是!他们肯定得从我们这里下单,毕竟,他们根本就造不出变距螺旋桨来!”

变距,改变的就是螺旋桨的桨距。

桨距这个东西很复杂,假定螺旋桨在不能流动的介质中旋转,那旋转一周,就会形成一个螺旋,前进一段距离,这个距离就是桨距。

看家里的叶片式电风扇也可以看到,叶片和旋转平面有角度,如果这个角度是零,那就没法吹风,此时桨距为零。

角度越大,桨距越大,风越大,但是需要电机输出的功率也越大。

普通的船只使用的是定距螺旋桨,桨距固定,所以只对应一个经济航速。

变距螺旋桨的桨距是改变的,根据输出功率不同,航速不同,选择不同的桨距,可以得到最大的推进效率!

同时,这个桨距还可以反着变,也就是说,电风扇的叶片转动到反方向,原本向前吹风,现在变成了向后吹风!对应螺旋桨,既能推动船只前进,还能让船只后退!

船只的倒车是很复杂的,有的低速柴油机自身可以反转,直接倒车,有的小型船只上安装倒挡齿轮,和汽车一样切换档位。

现代军舰的动力是柴燃交替,低速用柴油机,高速用燃气轮机,如果再加倒车齿轮,动力系统会更庞大,所以,变距螺旋桨就成了现代军舰的标配!

这个螺旋桨的转轴内部是空的,有复杂的调整机构,要传递动力,还要改变叶片角度,还不能漏油!加工难度很大。

在这个领域,卡梅瓦公司是绝对的老大,其他公司用的也是他们的专利技术。

所以,这笔买卖,他们吃定了!

另一边,金老带着助手兼翻译小刘,返回酒店。

“金老,这些人是想要宰我们!”小刘气鼓鼓地说道。

“是啊,是想要宰我们,他们肯定是算定了,不管多少钱,我们都得买!”金老说道。

“那我们去其他公司看看,能生产螺旋桨的,又不止他们卡梅瓦公司一家。”

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