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18.炮五进一 （腾原位好飞相，到新位隔黑炮。）
马6进4 （不能阻挡黑进马奔卧槽，进车途中攻攻车）
19.车八退一 （避）
车3进2 （）马失根被捉
图4）
看红马（七，8）已经几步没有动弹了！
这里对这种现象进行语言定义，一个子力会在一个位置停留几步，或者说几步之内没有动弹。可以暂时称作停滞性或叫时滞性。红马吃子后到了现在都没有动弹，甚至结局时候也没有机会动弹，这就是吃子后付出的代价。因此用时滞性来考虑一个子力是否该吃子还是不该某种走法的判断之一。
时滞性，表示一个子力在原位的停留时间，如果因为吃子而停留过长，使长时间内没有发挥作用，那么很大可能上一步就是不完美的。———弈修笔记876.4这里可以作为红马应该吃黑马还是吃中心象的一种比较方式。虽然得子但后续时滞性太长没有发挥作用，因此应该考虑这一步的正确性有多大。
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20.炮五平八 车3平1 （这一回合双方互吃一子）
21.车八平六 （车移相捉黑车）
车1平6（前半步离开属于避让，后半步停留反击捉无根车逼迫交换，不交换转移则失先。交换后黑马进将军又得先。红如果平车反捉要想反先则黑有卒生根牵制红车不能离，下步打车红需要提前解除牵制然后才能逃跑即需要两步。这里进卒保马本身具有先手性质，与前面说的肋道车进七，预备平车ya马捉死马具有先手性质一样。先手迁移。）
弈修心得：半步分析法，一步棋可以分为两个半步分析，前半部是离开原来位置可能使起到避让对方攻击作用，属于后手但化解了危机。后半步进入新的阵地，可能产生对对方的进攻，形成先手。这里简称半步分析法。——弈修绝密录876.5
象最后如果红平车捉马看似是先手但要看黑应对，黑进卒宝马看似是防守生根，但是这一步牵制红车不能离开，下一步能够平炮打死车，红需要两步解脱，一步借自由一步逃离。捉死子需要天提前两步防守，所以先手提前到上一步，这里就是平卒宝马是先手！
先手性质的难以判断性，捉死子是两步先，需要两步之时就躲避。因此对方有时候看似防守的棋但起到限制我方自己使之成为约束子力又被歼灭的危险，因此要特别注意防守这种子力，注意对方是先手而不是后手。——弈修心得876.6
子力停留的时滞性
一车不能占两线——弈修笔记876.1
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开局几步没有什么神秘的留在这里了：
1.炮二平五
马8进7
2.马二进三
卒7进1
3.兵七进一
马2进3
4.马八进七
象3进5
5.车一进一
车9平8
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