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由此可见，华俄双方在陆上，面对彼此之间可能出现的漫长战线时，都会存在着一定的短板，如何合理的调配兵力将成为两边分出优劣的关键。
1902年的沙俄海军，全部舰船的总排水量达到50万吨，位居世界第三，但其阵中的先进战舰的数量却相对较少。
在作为舰队核心的战列舰方面，除了一众老旧铁甲舰，以及受条约限制只能困于黑海的舰只以外，能拿得出手的，可归于“前无畏式”的却不是很多。
其中包括，正常排水量11,000吨，航速15.7节的“伟大的西索亚”号。
11,500吨，航速16节的“彼得罗巴甫洛夫斯克”号，和其姊妹舰“波尔塔瓦”号、“塞瓦斯托波尔”号。
同级别，13,300吨航速达18.5节却只装备10英寸主炮的“佩列斯维特”号、“奥斯利比亚”号和“胜利”号。
还有由美国建造的，12,900吨，航速18节的“列特维赞”号。
而由法国建造，排水量13,100吨，航速18节的“皇太子”号，仍在舾装和调试之中，预计来年夏天才能交付沙俄海军。
至于在沙俄各船厂已经陆续开工的，五艘最新锐的“博罗季诺”级，按照工期计算，最快也得到1904年或1905年才能建成，就是不知道届时还能否赶上些什么。
上述舰只当中，已经完工入役的8艘战列舰，全都归属于沙俄远东舰队。
此外，3艘老式铁甲舰，10,200吨15节的“纳瓦林”号，以及9,400吨15节且只配有一座双联装12英寸主炮的“亚历山大二世”号和“尼古拉一世”号，也被部署在了远东。
沙俄海军对东方的重视，由此可见一斑，简直已经到了倾尽所有的地步了。
在巡洋舰方面也是如此，沙俄把算得上新锐的舰只大多都调来了远东，包括5艘装甲巡洋舰，9艘防护巡洋舰，以及2艘布雷巡洋舰。
沙俄远东舰队还拥有近20艘驱逐舰，只不过这些舰只当中，有不少存在着这样那样的机械问题，时不时会出现趴窝的状况，而远东基地的维修条件，则属实是一般。
反观华夏国防军海军，在1902年时已拥有大小作战舰只一百余艘，总排水量四十万吨，居于德国之后美国之前的世界第五位。
其中主力舰只，当属十艘战列舰，和六艘大型一等巡洋舰。另有四艘老式铁甲舰，和四艘五千吨级一等巡洋舰。
这些战舰，无论是数量还是质量，都比沙俄舰队具备优势。
而且国防军在二等巡洋舰和驱逐舰方面，也至少要比沙俄远东舰队强得多。
除了这些在役的舰船，华夏还有包括两艘战列舰在内的，共计三万五千吨的战舰，正处于建造之中。
若仅从在建舰只的情况来看，沙俄的实力就要强大许多了，因此他们也就更需要时间的帮助。
时间！还是时间！
时间已经成为了，华夏和沙俄之间力量平衡的关键因素。
在华夏的实力已经快速的接近峰值，而沙俄方面仍在缓慢爬升并预示出强大后劲的情况下，该作何抉择，也就不难决断了。
