华俄之间的东方战争，自1903年2月底奉辽会战结束后，以及3月中旬的旅顺海战后，除了旅顺陆上仍在进行着激烈的攻防战以外，在东线战场上的其他方向，已有很长一段时间未见硝烟。
利用这一段难得的整顿时期，交战双方或是在准备着大的动作，或是在积蓄力量，使得局面看上去似乎是处在一个微妙的平衡当中。
率先打破这种假象的，是双方的海军，而海军之所以会采取这样更为积极的行动，其原因却又是源自于陆上。
当进入4月下旬的时候，针对旅顺要塞的陆上攻防战，已经进行了约有半个月的时间了。
这半个月以来，对旅顺港中的沙俄舰队和马卡洛夫等人来说，简直就是一种煎熬。
因为陆续传来的华夏军队持续推进的消息，让他们越发的觉得自己身在的这个“安乐窝”，已经没有那么安全了。
由于战争爆发时，旅顺要塞陆上防御堡垒的完工程度严重不足，导致在防御作战中，沙俄守军能够得到的依托相对有限。
因此，面对国防军第二集团军凭借绝对优势兵力展开的全面围攻，尽管斯米尔诺夫中将等沙俄将领竭力组织抵抗，但对旅顺的包围圈仍在不断的缩小。
而当战斗进行到了这个阶段，第二集团军最新占领的炮兵阵地，已经能够满足其重炮向旅顺港进行远程射击的要求了。
尽管这些射击还暂时属于盲射，但这对于沙俄旅顺分舰队来说，仍无异于“人在家中坐祸从天上来”，自家的母港作为一个庇护所来说，至少是已经失去了“屋顶”。
关于旅顺港的安全问题，在几次陆海军高级将领的会议上，马卡洛夫得到的都是不乐观的估计，这让他心里愈发的清楚，应该尽快的考虑离开旅顺了。
对此，摆在他面前的，是三重难题。
其一，旅顺分舰队在一个多月前的海战中，由于战损导致整体实力已经大为下降，而且还有多艘受伤的舰支尚未完全修复，是否还要继续等待。
其二，如果离开旅顺向别处转移，该前往何处。
其三，该如何有效的突破华夏海军的封锁，还要尽可能的保存战斗力。
对于前两个难题，其实答案相对比较容易得到。
受伤的舰只能否赶上离开，将由修理的工程进度，和舰队不得不出发的最后期限来决定。
而舰队转移的方向，则似乎只能选择海参崴。
至于最难解答的第三个难题，就只能依靠这支孤立舰队的领导者，也是水兵们精神支柱的马卡洛夫的个人能力了。
关于突围离开旅顺的计划，其实自旅顺海战之后，马卡洛夫就已经开始了思考，并且部署属下参谋制定具体的方案。
而当第一发国防军的炮弹落入旅顺港之时，也昭示着距离突围的时日已经不远了。
反复考量之后，马卡洛夫将这个日期定在了月底之前，并且要求部下以及基地各相关部门，全力以赴的为此进行最后的准备。
随着定好的日子不断临近，旅顺分舰队上下特别是船工们都在紧张的忙碌着，争取能够抢修出更多的战舰，随着舰队一同出港。
等到这一天真正到来之时，完成准备的沙俄海军官兵们也将踏上了自己的战舰，跟随着马卡洛夫一同驶向未知的征程。
盘点一下此时旅顺分舰队舰只的状况，经过近一个半月的抢工修理，在旅顺海战中受伤的战列舰和铁甲舰，基本都得到了修复。
装甲巡洋舰“巴扬”号和防护巡洋舰“阿斯科尔德”号，因为被给予了优先的照顾，状况也恢复得不错。
另外两艘防护巡洋舰“帕拉达”号和“狄安娜”号的情况，则要差一些，只能恢复到18节的最高航速，但也勉强可以随队行动。
至于旅顺港中仅存的9艘驱逐舰当中，只有6艘具备出航的条件。
再加上布雷巡洋舰“阿穆尔”号，一共将有20艘作战舰只参加突围行动。
带着各自的复杂心情，众人终于等到了出发日的到来，按照马卡洛夫事先的命令，舰队将从凌晨4：00时起开始出港作业。
从之前的最后一次天黑时起，旅顺港便一直保持着灯火通明的状态，0：00过后不久，军乐队就开始了不间断的演奏着各种提振士气的进行曲。
当“依次出港”的信号旗准时从旗舰的桅杆升起后，早已生火并积蓄好了必要的蒸汽压力的各舰相继收起了锚链，有序的朝着老虎尾尖指向的旅顺口处，缓缓驶去。
与此同时，港务艇利索的前去解除了出入港水道上的阻拦锁链，扫雷艇们则率先离港，去清扫港外航路上可能会出现的水雷。
如今，在马卡洛夫的调教下，旅顺分舰队的出港作业水平已经达到了前所未有的高度。
除了大型战舰需要拖船来帮助调头对准航道以外，中小型舰只皆依靠自身动力，完成全套的出港流程。
由此，在不到4个小时后，各舰已经在港外完成了编队。
马卡洛夫将手中的20艘战舰，分别编成了主力分队、巡洋舰分队和驱逐舰分队，三支单纵列。
其中主力分队航行在整个编队的最前方，各舰按前后的顺位排列如下。
“列特维赞”号、“佩列斯维特”号、“奥斯利比亚”号、“胜利”号、“彼得罗巴甫洛夫斯克”号、“塞瓦斯托波尔”号、“伟大的西索亚”号、“纳瓦林”号和“尼古拉一世”号。
间隔半海里的距离，在主力分队后方跟进的是巡洋舰分队，各舰依次为“巴扬”号、“阿斯科尔德”号、“帕拉达”号、“狄安娜”号和“阿穆尔”号。
由6艘驱逐舰组成的分队，则在一侧与巡洋舰分队并列航行。
沙俄舰队的总指挥马卡洛夫海军中将，坐镇领头的总旗舰“列特维赞”号，维特捷夫特海军少将被指定为第二顺位指挥官，搭乘2号舰“佩列斯维特”号。
主力分队的指挥官，是乌赫托姆斯基海军少将，他以“彼得罗巴甫洛夫斯克”号为自己的座舰。
雷岑斯坦因海军少将则负责统领巡洋舰分队，其旗舰为“巴扬”号。
当编队完成之后，马卡洛夫率领着自己的战舰编队告别了母港。
他们迎着已经升起的朝阳，以缓慢的编队航速朝着正东方向航行，开启了这场凶多吉少的航程。
