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正是因为有何捷这层关系。
车队开始启动的时候，吕先进率先骑到了李柏的身前。
“李柏，你跟着我一块骑吧？”
他今天回来，没其他队友那种跟李柏较劲的想法。
就休闲骑一骑，然后看看李柏有什么需要指导的，他也可以提供一点帮助。
“好。”
李柏跟他笑着地点了点头，踩着踏板跟上去。
吕先进的性格其实跟李柏有点像。
训练的时候非常刻苦。
平时也不爱玩闹，他的个人社交媒体基本不更新。
以前是年更，现在更是为了出成绩，已经有两年没上过号了。
所以，别看这个车手个子不高、其貌不扬。
但他的成绩却是现役之中最好的一个！
甚至，吕先进还是公路车、山路车双修的车手。
他现在在公路车上取得的成绩。
都已经让很多粉丝忘记他曾经是国内山地车坛一哥了！
大部队从基地开始启程，一路骑向松山自然保护区。
值得一提的是，他们京城基地距离松山至少有90公里远。
但车队并没有安排大巴车送他们去松山再开始拉练。
因为公路车的比赛动辄两百公里。
这去松山路上的90公里，对于车手们的训练课程来说，也仅仅是开胃小菜而已！
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“你们说，李柏能不能跟上？”
“不会没到松山就掉队了吧？”
“这就要看大家给不给面子了！”
“跟着女队骑也不错，追小香风嘛！”
刚开始没多久，之前那两个车手又开始嘀咕起来。
当然，骑了二十多公里。
车队慢慢都进入状态之后，他们也顾不上说风凉话了。
不仅仅是车队的速度悄然提了起来。
还有路上很多来往的小车，他们需要打起十二分精神有关系。
公路车、公路车。
顾名思义就是要在公路上骑的车。
除非有比赛，主办方能封路。
不然他们在路上骑，就不得不面对车来车往的状况。
李柏之前不敢上公路训练，就算上了公路训练也很少骑快，就是有这方面的担忧。
但今天不一样！
今天他跟着大车队一起骑。
前面、后面都有专门的保障车开着双闪帮他们隔开社会车辆。
李柏可以骑得很尽兴！
车队加速，他也跟着加速。
车队压弯，他也跟着压弯。
那两个不认可李柏实力的年轻车手骑在前面，不清楚后面的情况。
但骑在李柏身边的吕先进却是看得清清楚楚。
李柏可不像那些人说的一样，来公路车就是跨界玩票的。
他骑得很好！
甚至都不像一个第一次骑长距离的车手。
李柏的所有技术动作都做得很标准。
甚至能够做到很聪明地利用车队的尾流来应对路上一些横风路段！
“不简单啊！”
吕先进还想放慢速度陪陪李柏呢，现在看来不需要了！
