第二天的工作行程安排的十分紧凑。
铁路专线的车次,短时间内是不可能确定下来的。
不过在康建民的主导下,三方的合作还是正式签下了协议。
鹿城市,巴布市,和铁道部三方一起,由鹿城市和巴布市发起申请,铁道部批复,正式成立鹿巴线筹备项目部。
只要沿线经停的站点和客货运送总量统计出来之后,车次排班的具体时间和辆次就能确定下来。
这次合作项目,对于铁道部来说,算不上什么他亮眼的政绩,但是对于巴布市和鹿城市来说,那就是可以拿得出手的成绩了。
无论是巴布市的常务副市长钱立新,还是鹿城市市长沈鹤飞,作为直接参与者,与有荣焉。
这次与铁道部的盛大签约仪式,蒙省省委常委、常务副省长杨东方,和巴布市市委书记李振宁,共同参加。
康建民只在巴布市待了一天半的时间,不过第二天晚上的时候,康建民还特意来到周鹏飞的客房,想单独聊会儿。
“鹏飞,这次要不是你推进这个鹿城到巴布的专线项目,我还没有机会更进一步呢,这次就什么都不多说了,我知道你在燕京买了房子,等过年过节的时候,你回了燕京记得通知老哥哥我,我一定备好酒菜候着!”
“康司长,您这也太客气了,我也是为了鹿城市开发区的发展,才会提出这个合作项目的!”
周鹏飞有些感慨的解释了几句。
“叫什么康司长,叫康哥就行!”
康建民笑呵呵说道。
周鹏飞有些好奇问了句,“康哥更进一步,还是在铁道部么?”
康建民摇了摇头,“如果只是在铁路系统内,那我发展的上升空间就太窄了!”
周鹏飞眼前一亮,笑着说道:“这岂不是要恭喜康哥了?”
康建民嘿嘿笑了声道:“鹏飞,我马上会被调入交通部,担任交通部规划司司长的职务,不过这件事要等我回到燕京之后才会发布公告,这两天你不别提前泄露出去就行!”
听到康建民这个解释,周鹏飞也不禁哑然失笑。
虽然康建民确实是从铁道部的领域跳出来了,但是调到交通部,也依然没能跳出那个大圈子,不过相对于之前,发展空间确实大了不少。
看到周鹏飞的这个笑容,康建民马上猜到了周鹏飞的想法。
“鹏飞,你也别笑你哥哥我,能够能够将升迁的空间,扩大到交通部,我就已经很知足了,据我所知,以后机构改革,交通部可要比铁道部的发展空间大得多!”
听到康建民这么说,周鹏飞也是一愣,没想到几年之后的大部制机构改革,现在就已经有了苗头了。
不过这事儿,周鹏飞也不好说什么。
康建民第二天一早就离开了,但是铁道部的几个工作人员,被留下来处理接下来的专线规划工作。
而和那些来自全国的皮革企业代表接洽,也是成果卓着。
自从葛长峰他们抵达巴布市开始,截止到周鹏飞他们返程回鹿城市的当天,一共草签了三十八家有投资意向的制革企业,其中就包括那家全国规模第一的荣昌皮业集团。