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“轨道的贯通，让过税大幅度降低，原本物品的税入，每千文交易，最少也有五十文的税入。如今达不到千文三十。”
“商贾贩卖，从产地直达售货地，基本把过税全数省了。虽然增加了轨道运费，可原本易货也有运费的。”
“况且，轨道运输的结果，让商贾贩货的损耗成本降低，安全性大幅度提高…～”
“如今的商贾易货，可以说是在朝廷税入上吸血，以朝廷减少的税入滋养着商贾和工坊巨大的利润。”
“老臣以为，以占地名义提高税率，并不会影响国朝产业发展的大方略，只是一定程度上降低了商贾和工坊的利润。这样的降低程度，对于现在巨大的利润，几近与无。”
富弼不得不承认，在易货之道上，王安石要比他精通的多。
富弼在考虑一项政策推行与否时，多数从治政上考虑，从朝廷和臣工、士族的平衡上考量，做不到王安石这般刨根，让人无从辩驳。
还好，自己不需要跟王介甫辩驳。他说服官家是从朝廷的稳定入手，而王安石说服官家是从税入上入手。
这样的情形，很考验官家的智慧。
富弼尝试过，他觉得无解。
一方面是朝臣几乎全部都涉及的利益，善财难舍，盲目的增税，会遭到朝廷整个的抵触，不利于国朝如今大好局面的延续，也不利于如今君臣同心谋发展的形势。
一方面，正如王介甫所言，是用朝廷流失的税入，在供养着各地的工坊和贩货的商贾。这也不是一个王朝正常的状态。
这样的情形，根本就没有可参考的样本，历朝历代，没有哪一个王朝，像当今这般产业蓬勃发展。
这大概就是官家理论中所提到的，要以发展的眼光看问题，事物总是发展变化的…～
这变化让富弼都感觉到了吃力。
立场不同，考虑问题的结果就不同。
朝臣、朝廷、官家、商贾、子民，各有各的立场，如何在这样繁杂的局面中找平衡点，这才是治政。
皇家其实也是既得利益的一方。更何况还会涉及到例如工坊城这类官家亲军收益的情形。
至于王介甫所说的国朝税入明升暗降的问题，富弼相信，大多数朝臣都能想明白，这也是这次王介甫抛出占地增税法时，没有受到过多驳斥的原因。
只不过都是得利者，即便明白也会装糊涂。
现在，这层纸被王介甫挑破了，朝臣也不能再继续装糊涂，又想装为难，结果，陈琦这样一闹，连为难也没得装了。
这时候，恐怕朝臣们该着串联了…～
富弼正是出于这种担心，才找官家奏对，必须尽快拿定主意，在极短的时间内，朝廷有个准信，避免出现混乱。
毕竟，这正值国朝臣工大聚集的时期，绝不可有一丝懈怠。
