尽管对于王泽而言,修路并非难事,但他并不希望自己的超凡能力被所有人知晓。
进入丹老后,与一年前相比,这里发生了显着的变化。
巨野出身的基地成员似乎有着一种执念,即道路要宽敞,绿化要良好。
这种观念源自于第一个王家屯机械厂,并逐渐传播开来。
因此由田一负责的丹老地区,明显体现出了这种特点。
原本位于路边的居民房屋已被拆除,城市道路至少拓宽至四车道。
而丹老当地原住民对此事的反应,根据上报的报告来看,他们对道路扩建表示满意。
至于拆迁款,田一只是在其他区域给拆迁的居民划了一片地方,然后给了些维修资金就不管了,根本没有什么额外补偿。
这已经是他所能做到的极限了,毕竟能让你把旧房子换成新房子,他都觉得自己非常善良了。
他觉得如果换作是族长来处理这件事,恐怕这些人早就消失在大山或海洋之中,一分钱都别想拿到。
如今丹老的城市建设依旧没有太多高层建筑,即使是新建的房屋也不过三层楼而已。
然而大量钢筋水泥的使用使得房屋建设速度大大加快。
丹老作为新城城市圈范围内的城市,由田一负责管理,因此得到的资源也是除新城市之外所有城市中最多的。
所以仅仅经过一年的时间,这里所发生的变化便令人瞩目。
王泽和王继新坐在车内,目光透过车窗望向窗外。
他们看到道路两旁绿树成荫,人行道宽阔整洁,沿途还有许多商店。
这些商店琳琅满目,不仅提供食物,还出售各种生活用品。
王泽看着车窗外热闹的街道,好奇地问道:“现在丹老有多少人了?怎么现在有这么多店铺?”
他还记得一年前来这里时,路上几乎没有什么店铺。如今看到如此多的店铺,这意味着人力跟上了。
王继新回答说:“我看过丹老的报告,现在人口已经达到了70万,其中大部分是外来商人和新加入的华人。他们资金有限,无法承担新城城区高昂的房租和房价,所以很多人选择在丹老安家。”
王泽不禁感叹道:“70万人可不少啊!”
丹那沙林最初只有十多万人口,现在仅丹老一地就接近百万人口,难怪变化如此之大,大量的三层新房如雨后春笋般涌现。
王继新继续解释道:“这些人大多是我们工业区工人的家属,他们选择留在这里,而不是去租用土地建立农场,主要依靠倒卖工业区的物资产品为生。”
如今丹老和新城可以说已经连为一体,船运和飞艇才是运输主力,丹那沙林主要城市全部靠海,让物资运转变得比较容易,陆运现在随着战争结束,大量的飞艇投入运输,现在整个新城陆运其实占比并不大,主要是用于飞艇运输补充,一些小城还是汽车运输的。
很快车队便到达了丹老市政府门口,田一早已经带人在门口等候多时。
从接到王泽视察的消息后,他便把丹老清理了一遍,所有的卫生全部都进行了一次深度清洁,让整个城市看起来一尘不染。