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尽管对于王泽而言，修路并非难事，但他并不希望自己的超凡能力被所有人知晓。
进入丹老后，与一年前相比，这里发生了显着的变化。
巨野出身的基地成员似乎有着一种执念，即道路要宽敞，绿化要良好。
这种观念源自于第一个王家屯机械厂，并逐渐传播开来。
因此由田一负责的丹老地区，明显体现出了这种特点。
原本位于路边的居民房屋已被拆除，城市道路至少拓宽至四车道。
而丹老当地原住民对此事的反应，根据上报的报告来看，他们对道路扩建表示满意。
至于拆迁款，田一只是在其他区域给拆迁的居民划了一片地方，然后给了些维修资金就不管了，根本没有什么额外补偿。
这已经是他所能做到的极限了，毕竟能让你把旧房子换成新房子，他都觉得自己非常善良了。
他觉得如果换作是族长来处理这件事，恐怕这些人早就消失在大山或海洋之中，一分钱都别想拿到。
如今丹老的城市建设依旧没有太多高层建筑，即使是新建的房屋也不过三层楼而已。
然而大量钢筋水泥的使用使得房屋建设速度大大加快。
丹老作为新城城市圈范围内的城市，由田一负责管理，因此得到的资源也是除新城市之外所有城市中最多的。
所以仅仅经过一年的时间，这里所发生的变化便令人瞩目。
王泽和王继新坐在车内，目光透过车窗望向窗外。
他们看到道路两旁绿树成荫，人行道宽阔整洁，沿途还有许多商店。
这些商店琳琅满目，不仅提供食物，还出售各种生活用品。
王泽看着车窗外热闹的街道，好奇地问道：“现在丹老有多少人了？怎么现在有这么多店铺？”
他还记得一年前来这里时，路上几乎没有什么店铺。如今看到如此多的店铺，这意味着人力跟上了。
王继新回答说：“我看过丹老的报告，现在人口已经达到了70万，其中大部分是外来商人和新加入的华人。他们资金有限，无法承担新城城区高昂的房租和房价，所以很多人选择在丹老安家。”
王泽不禁感叹道：“70万人可不少啊！”
丹那沙林最初只有十多万人口，现在仅丹老一地就接近百万人口，难怪变化如此之大，大量的三层新房如雨后春笋般涌现。
王继新继续解释道：“这些人大多是我们工业区工人的家属，他们选择留在这里，而不是去租用土地建立农场，主要依靠倒卖工业区的物资产品为生。”
如今丹老和新城可以说已经连为一体，船运和飞艇才是运输主力，丹那沙林主要城市全部靠海，让物资运转变得比较容易，陆运现在随着战争结束，大量的飞艇投入运输，现在整个新城陆运其实占比并不大，主要是用于飞艇运输补充，一些小城还是汽车运输的。
很快车队便到达了丹老市政府门口，田一早已经带人在门口等候多时。
从接到王泽视察的消息后，他便把丹老清理了一遍，所有的卫生全部都进行了一次深度清洁，让整个城市看起来一尘不染。
