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低头看了一眼卫星地图的数据，郝淮神情严肃，声音坚定地说：“苍穹收到，将在二十秒后进入预定航路，请指挥中心放心，一切都将按照计划进行。”
“指挥中心收到！”
“苍穹，请报告当前燃油状态！”
此次长达四十八小时的远距离飞行，穿越东神联盟数万公里长的边境线。
不仅南空指挥部密切关注着这一切，就连总空也通过设在地外的军用侦察卫星，以及现有的反隐身雷达系统，实时监控歼x-32战斗机的每一个动向。
这样一次高度机密的任务对于飞行员来说是一次极大的考验，对东神联盟空军亦然。
尽管南空指挥只知道焦智军一人，但在总空中，很多人知道这次驾驶者是郝淮，大家都不能有一丝懈怠。
作为准战略级别的飞行员，如果发生意外，即便是像东神联盟这样的强大国家，也无法承受这样的损失。
听到这熟悉的提示音后，郝淮从卫星图像上移开目光，快速查看了一下燃油表，答道：“主油箱剩余50%燃油，四个辅助油箱均为满载。”
这便是歼x-32战斗机的设计理念，旨在支持长时间远程飞行及作战。
半小时过去，油量依然充足。
根据目前的情况推测，在完成本次四万多公里的长途飞行任务过程中，需要加油的次数不会太多。
汇报完燃料数据后，郝淮瞥了一眼导航信息，迅速向右转弯，不再直线朝边界飞去。
他非常清楚转弯意味着什么。
正对国界线飞行与侧身相比较，两者之间的差异显着。
一旦机体侧面朝向，则雷达反射面积会大幅增加。
即使歼x-32是一款隐形战斗机，但仍不能忽视任何一个国家可能拥有的反隐身技术。
现代隐形战机并不能达到绝对隐身的效果。
反隐形雷达与隐形飞机之间的较量就像盾与矛的关系，最坚固的盾总能抵挡住任何锋利的矛，归根结底，还是盾稍微占据优势。
当机体雷达反射截面积增大时，即使是最先进的隐形战斗机也无法逃过反隐形雷达的监测。
特别是现代高科技战机为了适应新型战争需求，加大了载油量、携带武器种类更多性能更强，这些改变往往意味着机体体积的不断增大。
一代代更新换代，机身尺寸也随之膨胀，这导致它们面对反隐身探测时更加难以隐藏。
因此，当郝淮操作歼x-32调整姿态瞬间，雷达反射面积立刻扩大数倍。
驾驶歼x-32继续前进，每隔大约半小时，那熟悉的女声就会响起一次。
询问状况、汇报细节，重复相同的流程，但这样的交流并非毫无意义，它能够帮助指挥中心判断何时需要派遣空中加油机，并掌握飞行员郝淮的当前状态。
实际上，在头几个小时里每半小时联系一次；待飞行时间超过十二小时之后，询问频率会更高；而一旦持续二十四小时以上，则每隔十分钟就需要报告一次以确保人员安全。
经过三小时连续作业，一切顺利，没有发生任何异常。
“指挥中心，主油箱余50%，四辅全满。”
