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这边除了许岩，众大佬正兴奋地和张友谊攀谈。
大屏幕上的飞行实况固然吸引目光，那名不断尖叫且声音颤抖的主持人和面色苍白的摄影师也很有节目效果。
但他们可是大厂的高层，这种飞行器的强悍性能一眼就看出来了。
震惊之余，能第一时间和长乐科技搭上线才是重中之重。
目前他们心中喜忧参半，忧的是这家长乐科技竟然已经走了这么远，远得他们连车尾灯都看不见。
喜的是对方态度非常开放，并且很乐意和各大企业合作，看来并不是吃独食的主。
要知道现在市面上正在试验的飞行汽车，只能飞30分钟左右，电池的重量和能量密度死死压制了低空经济的蓬勃发展。
充足的电量不但能提升续航，还能增加机体的传感器、控制部件。
更不必为了减重去做各种各样的妥协。
可以说，长乐科技的这一次试飞，已经为低空经济的全面铺开扫平了道路。
正说话间，一个中年男子从远处绕了过来。
众大佬一见这人，都停止了说话。
江林山从他的外表就能看出来这是个官方人员。
“你好，我叫向勇浩，FGW低空司的。”
他们入场时已经迟到了，根本不知道主要嘉宾都有谁。
“你好，向司长！”
江林山脸上倒是颇为淡定，毕竟他可是连首长都见过的人。
FGW号称小型的国家中枢部门，可不是普通的单位。
低空司明显是新成立不久的部门，和什么煤炭司、振兴司等部门应该是平级。
这些司级部门因为身处国家中枢，统筹和调度全国各个领域的工作，眼界和阅历都颇为不凡。
而且FGW可是出了名的卷，工作强度不是一般的部门能比的。
低空经济发展司的向勇浩更是其中的佼佼者。
作为年轻有为，敢于奋斗的公职人员，他的级别已经不低了，可是低空司才刚刚设立没几天，他的部门正在完善框架，目前除了他，只有小猫两三只。
此时的向勇浩表现得比几个大厂更激动，甚至，有一些惶恐。
今天炸出来这么大一个消息，他都感觉这个部门设立得有些晚了。
只有深度思考的人才知道这其中的牵涉有多大？
但作为一个服务型的ZF部门，不管形势多么急迫多么紧张，他都要支棱起来。
这波要是干得出色，前途无量！
所以他要抓住这个千载难逢的机会。
江林山再是个山里孩子，也知道FGW是个什么样的部门。
在普通人眼里，这是个很牛逼的部门，上面的领导小组成员个个都是大佬，很多关于未来的产业、行业、规划，都需要这个机构来审批。
可不是一个没有实权专门弄虚的部门。
然而向司长面对江林山没有任何派头，他急迫想知道江林山的长乐科技现在的具体情况。
以他的级别，目前还接触不到那么高级别的信息，特别是那些绝密新材料的应用情况和开发前沿。
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