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张德阳长舒一口气：“今天运气真不错！堪察加这边天气多变，经常遇到暴风雪，航班取消延误是常事，咱们居然顺利降落了！”
王强走下舷梯的第一个感受，冷，真他娘的冷！
那是一种穿透一切的寒意，比在东北林区体验到的干冷要难受得多，海风像刀子一样刮在脸上。
在彼得罗巴甫洛夫斯克休整了一晚，适应了一下这极致的寒冷。
第二天，终于到了面见租赁公司船长的日子。
出门在外，尤其是这种极端环境下的出海，找一个经验丰富靠谱专业的船长，比什么都重要。
见的第一个船长是个身材高大、留着络腮胡的俄罗斯中年男人。
对方一看就是老资格，说话带着一种居高临下的傲慢，提出的条件苛刻，仿佛不是他来接生意，而是王强来求他赏饭吃。
王强看着对方那副嘴脸心里就不爽，暗骂：“玩个几把！老子是花钱来找乐子的，不是来花钱受气的！”
他没多废话，客套了几句就直接告辞了。
接着去见第二个船长，这位名叫尼古拉的船长年纪稍长一些，身材同样魁梧，但脸上总是带着和气的笑容，眼神里透着经历过风浪的沉稳和豪爽。
最关键的是，这位看起来彪悍的老爷们儿，居然还会那么一点点磕磕绊绊的中文！
虽然发音古怪，词汇量也有限，但这让王强瞬间觉得亲切了不少，感觉非常对路子！
王强通过翻译，认真地问道：“尼古拉船长，现在这个季节，鄂霍次克海那边的冰情怎么样？航行安全系数高吗？”
尼古拉船长听完翻译，哈哈一笑，用带着浓重口音的俄语回答，声音洪亮。
“朋友！不用担心！我们这里一年四季几乎都是这样！我们是专业的加强冰级作业船！
结实得很！只要燃油和补给充足，我们可以去到世界的尽头！放心吧！”
王强和张德阳仔细研究了一下尼古拉船长的资质证书和他提供的船舶文件，又询问了很多关于航线应急预案和以往作业经验的问题。
尼古拉都回答得专业而详尽，看得出经验非常丰富。
毕竟这是要把命拴在别人裤腰带上的事儿，王强不得不格外谨慎。
经过一番思考，王强最终决定，就雇佣这位尼古拉船长和他的破冰船。
采用包船出海的方式，船上的船员也一并雇佣，出海期间的所有鱼获归王强所有。
然而，在谈到具体费用时，尼古拉船长拿出一个厚厚的本子，开始叽里呱啦地跟张德阳带来的翻译说了一大堆，语速飞快。
翻译一边听一边记录，然后转头向王强解释：“王总，尼古拉船长说费用包括以下几个部分：基础船组人员的工资、燃油费按实际消耗计算、食物和淡水补给费、渔业资源许可费、破冰特别附加费、保险…”
王强听得一个头两个大，这些名目繁多的费用加起来，估计最后算出来也是个天文数字，而且很多是浮动费用，不好控制预算。
他不耐烦地摆摆手，直接对翻译说：“你直接问他，别整这些零零碎碎的了，给我来个全包干的价格！从船离开码头开始，到安全返回码头结束，一共多少天，总共多少钱。
燃油、吃喝、人员、所有手续、保险…全都包在里面！一口价！我听着合适，咱们就签合同！不合适，我再找别家！”
