而在飞梭此类事物问世之后，修行者则有了另外一个更好的选择，那就是借得飞梭之力、来出行遨游。
毕竟奇珍异兽，多在深山老林，等闲是难以遇到；就算遇到，也难以降服，说不定反要葬送了自己的卿卿性命。
且就算以上条件都能满足了，那在客观上异兽的数量也是有限，最终结果也只是少数人、才能如愿得到一头脚力代步。
飞梭的出现，改变了这一切。
飞梭的炼制，大致是以那金石材料来构架梭体、再经由加持法术制成。
因此相对来说，飞梭是可量产的。
想要一架飞梭，若是要求不高的，直接花钱购置一辆就可以了，虽然存在性能不高的问题，但胜在获得门槛极低。
同时，也安全。
不止是如此，借飞梭出行，等同于随身携带一座小小的移动洞府，这在出行上自然比骑乘异兽、在外喝风淋雨舒服。
因此时至而今，除了少数追求刺激和用来彰显排场的，剩下的修士出行，多是借飞梭之力、梭来梭往了。
这在客观上，也缓和了人妖矛盾。
……
焦平的手上，就正好有一架飞梭。
这架飞梭得自松鼠贼赃，疑是公输道人死后所遗，本是缺零件、坏了不能用。
焦平本着勤俭持家、“先解决有没有再解决好不好”的大无畏捡破烂精神，含泪将这架“报废梭”从松鼠手上回收。
不料苍天有眼、常与善人，竟在不久后就让他在“土仙府”中找到几个零件，初步修好了这架飞梭，可以代步了。
因此他此番的再度出行，用的就不再是穷酸得掉渣、砍竹扎筏顺流而下的“土法出行”，而是驾起飞梭贴水而行。
但见那大江之上。
一架放大之后、看起来长有二十来米的飞梭，正贴着江心水面疾速飞弛而过。
所经行过之处，飞梭的梭体周围带起的风压，将那江心的水流，都压得弯下了一个弯弯的弧形褶皱下去。
又溅起、撞散无数极细的水汽，弥漫在四周，放佛是在为梭体冷却降温。
焦平坐在飞梭之内，一边注入法力一边看着梭外的景色，时刻留心着路况，以安全驾驶为第一。
也不知那班姓“公输”的道人到底是怎么做到的，这架飞梭从外向内看，看到的梭壳是好像钢铁一般的黑色冷硬壳体。
但从内向外看，这梭壳就可以随着主人的心意变得透明，产生一种类似于只能单边看的“单向玻璃”效果。
若停下休息，不想看外面景色时，也可以随着主人心意，重新恢复成黑黝森冷的铁梭墙壁，遮去了外部的采光。
十分之灵活贴心。
不过飞梭内部的空间相当狭小，就像是梭体中间置一胶囊般，掐头去尾的在飞梭中间、有着一处大略呈椭圆形的空间。
梭体空间的内部，除了正中处从地面突起的、下柱上球结构的主控制台外，就是两侧好像地铁一样的两排无靠座椅了。
因此为了避免产生心理压抑，通常是没人会撤去内外景色沟通的。
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