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像洞庭舰，在设计上，它装配的是一门超大型伽马射线集束炮。
可以说这样的战舰，其主要空间都是被主炮和引擎占据的也不为过。
而这样大小的设计，也使得洞庭舰必须一改以往山级战舰的设计思路，许多空间都显得狭小很多。
不过最为不同的设计并冗余空间大小，而是舰桥设计。
湖级战舰不再采用山级战舰的活动舰桥设计，反之直接适应核心内置设计。也就是说，洞庭舰的舰桥，将一直位于战舰最核心部位，装甲防御最厚的地方。
吸收了之前两艘被击沉而全舰员丧生的经验教训，洞庭舰舰桥将会再增添一套应急生存保障系统。
简单来说，就是作为内置的舰桥之外，再加装一层特种材料装甲层。装甲层由那种拥有1.5亿熔点且能抗寻常核爆的材料制成，并且与舰桥形成一个整体。
这样的舰桥设计，相当于在战舰里面塞了一颗“钢蛋”。
在战舰受到致命打击，并失去战斗力的时候，“钢蛋”将会启动应急系统，闭合所有装甲结构，使舰桥变成一只‘蜷缩起来的穿山甲’，以等待战后救援。
人类的机械专精技术，使得人类可以做到这一点。不过相应的，制造难度、建造时长也会随之提升。
当然，这都是值得的。
光是舰桥就用上了这种合金材料，可想而知作为新战舰的外装甲肯定也不会差到哪里去，就目前的洞庭舰，其外装甲就全都是这种合金。
作为一艘试验舰，光看这些配置就可以全方位碾压天琴号。
其实洞庭舰按照最小规格制造的原因还有一个，那就是用其龙骨强度差不多到了极限，再往大了造，那就连这种号称人类目前最强悍材料都顶不住。
会在重核聚变引擎澎湃动力与冷核脉冲引擎的摧残下，出现变形的危险。
因此目前新人类除了着手造舰之外，还有另一件一直在同步做的事，那就是想办法更大规模的生产另一种更强悍的材料。
是的，这种材料已经搞出来了，作为新式合金，它的熔点达到了2.8亿摄氏度，其抗冲击强度更是能直接硬抗大伊万......嗯，虽然在实验中仍旧有些变形。
其实也正是这个材料的出现，才使得新人类得以如此跳脱地一举登上‘烧石头’的宝座。
而这个材料，依旧是根据对当时木卫四那艘破烂飞船残骸的分析，研究出来的。
当然了，若是没有这种材料，凭借之前的1.5亿摄氏度熔点合金材料，新人类仍然能实现重核聚变，只不过没有那么快，技术细节上也需要攻克更多困难罢了。
湖级战舰自然也能造，但只能造像洞庭舰这样大小的战舰，再大一些，就得再次在材料技术上取得突破。
其实如果按照正常发展没有任何奇遇的文明，达到二级文明层次的战舰与材料技术大概就是这样了。
而新人类有一艘至少是四级文明层次的飞船残骸作为兜底，在材料技术上比正常的二级文明更加强悍一些也是合情合理。
