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太空总港位于金星赤道上空32000公里的同步轨道运行，容积5万立方公里，在百余座太空城中属于都市级太空城，常住金星人口8000万。
金星太空城以容积大小划分为两级九等……
容积大于1万立方公里为都市级太空城。
容积介于1000立方公里至1万立方公里为城市级太空城。
容积在100立方公里至1000立方公里为港口级太空城。
容积在10立方公里至100立方公里为航天站。
容积在1立方公里至10立方公里为太空站。
容积在0.1立方公里至1立方公里为科考站。
容积在0.01立方公里至0.1立方公里为实验站。
容积在0.001立方公里至0.01立方公里为观察站。
容积在0.001立方公里以下为观察哨。
处于第一级的太空城全部建在金星同步轨道运行，其余二等级别的运行轨道不定，有建在同步轨道也有运行在相对低轨道，但最低不会低于金星地表以上1000公里高度。
运行在太阳轨道以及其余相关天体的例外，基本属于科考及实验站一类。
太空城使用能源几乎全部来自太阳能，除了建在距离太阳表面1000万公里环日轨道运行的简化版戴森球太阳能采集系统以外，在水星地面朝向太阳一侧也建有超大规模太阳能采集系统。
所有采集到的太阳能高效转换为高能微波形式再通过建在太空的太阳系中继微波星际传输系统送到各个太空城以及太空站供能源使用所需。
太空城内部一般以类似于神鹰级飞行器作为交通工具，太空城以及太空站之间以航天机为主。
太空城以及太空站所有生产生活所需物资补给与建在金星大陆地下的生产设施类似，只不过一个建在太空一个建在金星地面以下。
容积在100立方公里以上的太空城全部建有完善的人工重力系统，之所以使用飞行器作为交通工具只是因为在太空城以及太空站所有建筑以及设施都是按立体几何来分布。
运行在太空的还有太空防御系统，建立之初的目的是为了防御宇宙天体对金星地表各种潜在的威胁，其主要装置是由超大规模智能集成系统负责的战略级超级能量束集成系统以及动能弹发射器。
太空防御系统除了建在金星大陆的总部以外在同步轨道也设有统辖部，这次一个重要行程就与次有关。
今天有一个重要的会面，联邦服务部太空综合协调司司长赵丽。
此次太空之行需拜访不同的太空城以及太空站，这些都需要太空综合协调司来提前安排，所以赵丽司长是本次行程的第一站。
李辰洋与赵丽司长已经提前做好了预约，现在赵丽司长与太空综合协调司的相关工作人员已经在太空总港航天机泊位等候李辰洋一行的到来……
……
听到机舱内智能语音系统发出离机提示，李辰洋与安娜随即起身离开座椅，乘坐机舱中心位置下行电梯来到出舱口。
等待出舱的乘客正在出仓口平台依次排队登上离机扶梯，6条客流开始向下流动，很快李辰洋与安娜就接近了离机扶梯。
脚下感觉有点发飘，李辰洋明白这是太空城人工重力系统造成的现象，无论多完美的人工重力系统总是无法与真正的重力相媲美，根据经验大略过个三五天这种脚底发飘的感觉也就消失了。
在离机扶梯下方的接机区，赵丽司长与身后两名工作人员正在等待李辰洋一行的到来。
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