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“尼古拉，感谢俄国有你这样的顶级经济规划大师。我们都相信未来远东地区将会带来巨大的变化。”
9月24日尼古拉亲自去一趟共青城机车公司参观，并视察那边的合作研发进展。整个机车公司车间，暂时像那么个模样，但在关键零部件与核心设备始终缺少。不过相应的研发团队与资金都已经到位，相信不远的将来就可以实现。
随着尼古拉进入核心会议室进入闭门商谈阶段之后，立马对公司的负责人弗维利亚询问道：“我首先想问，你们目前高寒高铁技术掌握的怎么样了？对比几家高铁技术，哪个更适合俄国？哪个配合与技术转让的更积极？”
“老板，我们目前已经可以掌握200km每小时以下的技术，至于300km以及更高，如果拿到核心设备和零部件我们也可以组装成功。如果要靠我们自行研发的话，保守估计还需要十年时间，某些核心部件甚至需要15年也说不定。重点需要看我们后续技术掌握力度以及持续的研发资金支持。
此外我们发现西门子技术更加稳定和先进，阿尔斯通整套管理以及运营都非常成熟，川崎重工也是经验更加丰富，尤其是在高寒高速这方面格外突出。
他们拿出来jr北海道专车来进行设计制造，这些技术可以在零下35°的极寒天气稳定运行6个小时以上。
在技术转让这方面，阿尔斯通最保守，西门子次之，川崎重工转让的最多，但也是因为他们喜欢金发碧眼的斯拉夫美女有关系。”
“川崎重工吗？看来你们已经有所抉择，连突破口都找好了。那么我想问一下，如果我们投资海参威到伯力的高铁，你们大约估算需要花费多少钱？建设期需要多久？如果交给你们来运营管理，大概多久能够回收成本？”
“老板，我们认为保守估计4200亿卢布至4800亿卢布之间。建设期至少需要3年时间，如果交给我们来运营，也要十五年以上的时间，除非两座城市的经济基础再次提升一个台阶。”
“什么？建设成本怎么又增加？不是应该3700亿卢布吗？这可比预期的又要高出1000亿卢布，你们全国这笔建设费吗？”彼得忍不住询问道，毕竟他可是掌管尼古拉的律师和审计工作。
“这是川崎提供的建设方案，我们在此基础上进行了加强，因为他们提供的数值都太保守。就比如最重要的钢材要采购我们俄国的，小日国的钢材我们可不敢用。”
“建设资金这一块我也认同你的方案，毕竟是我们俄国首次建设，安全最重要。工期我也不会催你们，希望你们可以给我一个满意的成果。”尼古拉也明白小日国的小心思，不让人家挣钱，别人怎么会继续与你合作。
“是，老板！”
尼古拉结束这里的参观，准备返回伯力的时候。迎面碰到一群西装革履的小日子技术人员，为首的是那位上次谈判的川崎重工的副总裁川奇晃人。
“会长阁下，很久不见。请恕我冒昧的打扰，我向贵方提出抗议。如果贵方还不开启高铁的建设，我们将会撤走所有技术人员，并终止与贵方的合作。你们在不经过我们同意的情况下，学习我们的先进技术，还拿着建高铁的幌子欺骗我们。如果不是念及两国的友谊，我们早就不能容忍。”
“川奇晃人阁下，没想到今日竟然是因为这件事情？如果说我方推迟高铁的建设，我承认。但原因是因为首先要研发出符合俄国气候的高速列车，安全性必须要达到俄国和国际标准，我们才能够实施。
如果说我们打着建设高铁的幌子欺骗你们，这种无端的指责我们是绝对不接受的。如果贵方想要退出俄国的高铁市场，那么请便不送。我们会考虑采购阿尔斯通或者西门子的技术。”
“会长阁下，我们是带着十足的诚意。部分技术已经转让，并且已经与贵方研发出适合俄国的标准。现在已经在我们小日国北海道通过测试，下一步就拿到贵国进行测试并交付。如果我们都没有诚意，那么另外两家可谓是滥竽充数。
这点我们相信贵方也可以在弗维利亚总裁这边验证。如果贵方真的是要建设高铁，请给出准确的时间以及规划线路。我们可是听到一些不好的消息，希望那些都是谣言。”川奇晃人从尼古拉的话语听出不一样的信息，内心顿时涌出很多惊喜继续试探道。
“鉴于贵方合作态度诚恳的面子上，我就明确告诉你们。你们听到的那些都是谣言，我们已经通过俄国第一批高铁线路的建设。伯力到海参威550公里高铁线路建设，预计投入资金在170亿美元。设计时速在300km-350km，项目将会在下个月正式公开招标，希望贵方有实力拿下。
此外第二批高铁建设项目包含，伯力到阿穆尔州海兰泡的580公里高铁项目；伯力到共青城的400公里高铁项目；第三批高铁项目建设包含，圣彼得到莫斯科的630公里高铁项目；莫斯科到喀山的770公里项目；莫斯科到伏尔加格勒的1000公里项目。
如果贵方不相信，可以等待几天。”尼古拉以无比认真的态度明确告知对方，这也是在给对方充分的暗示，如果对方不懂得借坡下驴，那么痛失大好机会就不能怪他。
看到尼古拉无比认真的态度之后，立马笑盈盈的上前询问道。“信，我们肯定相信。就算没有招投标信息，只要尼古拉阁下在合同签字，我们川崎重工明日就带领技术人员帮助贵方施工。会长阁下，您的承诺可是价值几百亿美元。”
“招标信息将会以远东高铁集团名义来进行，这个公司100%由谢尔盖家族控股，所以你们不必担心资金的问题。而且这家公司，也拿到这条线路50年的运营权，你们就放心大胆的去竞标吧。”尼古拉也明白，现在俄国在国际上的声誉并不是很好，在特殊的情况下，真的不如尼古拉三个字值钱。
尤其是函夏、小日国、南韩以及阿美莉卡和老欧洲等国家，说白了谢尔盖家族在小日国的资产估值都已经达到百亿级别的规模。就算真的万一到那个程度，完全可以让小日国高层没收自己的资产。按照商业逻辑来说，从某种程度上讲，这些就是抵押物。
“原来是由谢尔盖家族产业控股，这样我们也就更加放心。为了表达，我们三金会的诚意。我们会在投标过程中，给予贵方更多的优惠。”川奇晃人经过上次的事情，充分认识到尼古拉的权威。作为小日国六大财阀之一，对尼古拉的商务关系格外看重。如果真的拿下这笔大单，肯定会在其他地方有所让步。
“我想贵方还不知道招标的具体规则，我们可以接受适当的溢价，但更看重技术转让和授权。如果贵方真的有诚意，不如在这方面多下功夫。我们远东高铁集团将会承建俄国50%以上的订单业务，哪怕是未来的专利授权，你们又可以拿到一笔丰厚的回报。
有些事情，不能总盯着眼前的利益，长久的合作也是我尼古拉做生意的一贯风格，希望你们认真对待。”尼古拉明白这些小日子最是抠门，但只要有足够的利益，他们也会拿出核心的东西交换。总比那些西欧的老顽固强太多，所以小日子这里就是很好的突破口。
“会长阁下说的非常有道理，我一定会把阁下的意思传达下去。另外，我们第一劝银财团也非常愿意与您在国际乃至东亚市场的合作。希望阁下，下次去小日国，一定要给我们招待您的机会。您是一位非常值得尊重的人，往后合作的机会还有很多。”川奇晃人借机攀谈道。
“很好，你们第一劝银财团的友谊我已经收到。等待本次的高铁合作走上正轨，我们再进行相聚也不迟。”虽然尼古拉比较讨厌小日国，但江湖不是打打杀杀，那是人情世故。对于这种主动抛来的橄榄枝，没有理由拒绝。
