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杂志是每月的15号正式发行，编辑部一般会在最晚12号之前将校对刻印完成的底版准备好然后由杂志社总经理吴友明派车拉到印刷厂。
中午进杂志社时周冬凛便发现一楼人头攒动，一番观察和询问后得知这个月的所有底版已经准备完成堆放在一起。
看来今天就会有车将所有底版拉走。
周冬凛直到下班都没等来收底版的车，看来对方并不想让人知道印刷厂的地址。
他不动神色的正常下班离开了杂志社。
骑着自行车沿着汉口路向西走了一小段路确定没有人跟踪后拐进了一条小巷。
在小巷里拐了几下在即将进入南昼锦里（现为山西南路汉口路至福州路段）的时候跳下了车。
他将自行车锁在一间杂货铺旁然后从小巷径直走到了南昼锦里。
一个穿着西装的年轻男子看到了小巷口的周冬凛便穿过马路走了过来。
在两人身体交汇的时候互相交换了手中的钥匙。
周冬凛穿过马路走到一辆黑色的福特轿车前，用汽车钥匙打开车门坐到了驾驶位上。
很快汽车发动向前开了一段后向右拐上了汉口路。
年轻男子则跨上周冬凛的自行车向周公馆的方向骑去。
年轻男子正是影子，周冬凛觉得用自行车去跟踪送底版的汽车难度太大。
他便提前让影子去云飞公司租了一辆轿车。
民国时期上海有四家大的租车公司：云飞、泰来、银色和祥生。
云飞和泰来是外商投资，银色和祥生属于华商。
云飞是美国人高尔特开的，清一色的福特轿车。
上海沦陷后由于油料和汽车零配件难以获得，华商的两家租车公司变卖所有资产后黯然退场。
两家外资公司由于手里还有资源仍在维持着经营。
福特轿车拐上汉口路后向前开了一段，在距离杂志社还有50米的地方停了下来。
杂志社此时还有员工正在陆陆续续的下班离开。
快到下午五点的时候，一辆黑色的轿车停在杂志社的门口。
很快几个人抬着装着底版的三个纸箱搬上了轿车的后座。
这几人中周冬凛认识两个，一个是负责时事评论版块的责任编辑曹雨溪，一个是制版室的负责人金四友。
将全部纸箱搬上轿车后，曹雨溪一边关车门一边警觉的向两边张望。
车门关闭后他朝司机挥了挥手，司机发动汽车离开了杂志社。
随后曹雨溪领着众人缓缓的向杂志社内走去，同时还不时的回头向后张望。
周冬凛早早的发动了汽车，在看到几人进了杂志社后开车跟了上去。
装着底版的轿车沿着汉口路开了一段路后向右拐上了河南路，随后又向右拐上了爱多亚路（今延安东路）一路向西开。
周冬凛保持着二十米的距离跟在后面。
对方的车过了静安寺依旧没停又继续向西开上了大西路（今延安西路）。
在继续向西开了4公里后拐进了佑尼干路（今仙霞路）
从这里开始马路上的车就少了许多，周冬凛不得已放慢了车速以免被对方察觉。
对方的车在接近霍必兰路（今古北路）路口时停了下来。
这里已经接近公共租界越界筑路西段的终点，名副其实的三不管地区。
远远的周冬凛看到路边的房子里走出几个人，他们将轿车后座的三箱底版搬出后轿车驶离了佑尼干路向左拐上了霍必兰路。
