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对于常浩南来说，给JCAS当主编，终究不是，至少眼下还不是主要业务。
因此，在把登载在第一期上面的论文列表，以及封面和封底都确定下来之后，常浩南就把后续的具体工作交给了编辑部的两名副主编完成。
至于他本人，则在休整了一个阶段之后，重新投入到了手头的项目中。
在之前的这段时间里，镐京光机所负责的超短激光加工设备工程样机，也已经到了生产阶段的尾声。
只剩下几个需要进口的光楔和镜片还在货运途中。
大概能比预期进度提前大约一个月时间完工——
按照常浩南原本的计划，负责控制工件动作的多自由度的移动定位模块也需要从国外进口。
这个东西是需要高度定制的，比绝大部分光学组件都麻烦的多。
但在原型机动工之后，项目组才发现，火炬-C.B.法拉利公司那边，竟然就可以直接提供类似的设备。
超短激光加工器和那边一个新型号的数控铣床原理相似，都是在X、Y、B（绕Y旋转）、C（绕Z旋转）四个轴上由工件运动，而Z方向是由铣刀（激光器）运动。
由于激光器本身不像铣刀那样在给进运动的同时还需要做主运动（旋转），因此这基本上是最容易实现的一种加工方式。
总之，只要经过简单改进，至少先在原型机上面对付着用一下不成问题。
至于量产型，倒是还有不少机会可以慢慢调试。
当然，设备本身的硬件研发和生产有侯院士负责，并不需要常浩南事事过问。
但侯院士毕竟只是激光加工专家，并不是航空发动机专家。
所以，原型机试生产流程的具体工艺参数，还是需要常浩南负责确定。
实际上，最终的目的应该是确定一类工艺方法。
毕竟日后需要用到超短激光加工的工件浩如烟海，不可能每一个都来找常浩南具体负责。
最终目标应该是做到和机械加工类似，由驻厂工程师，或者工件本身的设计研发团队就能搞定。
只不过，这个过程得循序渐进。
眼下112厂和132厂都嗷嗷叫地要求更多涡扇10产能，所以肯定是先把这火烧眉毛的事情给解决掉再说。
……
随着时间一天天流逝，工程样机的完成度也愈发提高。
最终，第一次试生产的日期，被确定在了2001年上半年的最后一天。
6月30日。
试生产的地点，自然是在火炬实验室的新址上。
毕竟是工程样机。
虽然完成度相比只有个架子，理线也是乱七八糟的原理样机已经高了不少，但还是有不少勉强凑合的地方。
对于这种设备，调试到正常状态并不容易。
还是要遵守一个“能跑就不要动”的编程哲学。
相比较而言，从盛京带来几个半成品的工件，显然是更简单的办法。
因此，在试生产日期之前一周，一个来自黎明厂、由常浩南亲自点名的航发生产技术团队，就带着各种技术资料，以及一组已经完成其它工序，只差气膜孔加工的涡轮叶片来到了京城。
而带队的人，自然是负责涡扇10生产任务的钟世宏。
见面之后，只经过了一番简单的寒暄，所有人就一起来到了火炬实验室的一号实验楼。
那台工程样机，就放在这里面的试生产车间。
只不过，对于这种陌生设备，在真正上手之前，还需要经过一轮培训才行。
简单休息并用过午餐后，众人分别落座。
紧接着，穿着实验服的常浩南来到小讲桌后面。
他旁边的幕布上，正投影着超短激光加工器的基本原理图。
“各位，时间紧任务重，我们就不多浪费时间了，直接从加工系统的原理开始讲起。”
