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张品生介绍道：
“其实正常情况下，一架未做过隐身处理的飞机应该是侧面RCS最大，只是我们为了保证60-120°关键范围内的测试精度，飞机正侧面的几个主要反射特征都被支撑平台给遮蔽住了，所以反而显得比较小，好在不会对你们的测试需求带来太多影响……”
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“……”
渝都这边是电磁学测试中心，工作人员几乎没见过工作状态下的真飞机，所以启动过程需要林济洪和刘永全带来的技术人员协助完成。
当然，毕竟是测试机，不可能真让一个飞行员坐到驾驶舱里面去。
所有启动过程都是在控制中心里面遥控进行的。
对于606和611两个研究所的老航空们而言，整个过程就如同吃饭喝水一般平常。
透过安装在远处的摄像头可以看到，随着油门控制杆被缓缓推动到底，一股淡蓝色的加力火焰骤然出现在尾喷口处，如同一条怒龙口中喷出的烈火，凶猛地舔舐着下方的水泥地面。
在被专门安装的水冷挡焰板反射之后，又化为一道宛若实质的热浪向上翻腾，甚至让周围的空气都出现了一丝扭曲。
确定几个核心参数都逐渐归于平稳之后，林济洪转头看向了旁边不远处的刘永全：
“刘总，发动机已经进入正常的加力工作状态，接下来的操作，可就交给你们了。”
后者并没有回话，只是在电脑中启动了一串早已输入完成的代码——
等离子体磁控程序颇为复杂而且随时都有进一步调整的可能，加之这里的老设备性能也实在有限，所以并没有做成一键启动的傻瓜式操作。
而在刘永全敲下回车键之后，测试区内的情况也很快发生了变化。
“我去……”
很少见到发动机加力开启的张品生甚至直接惊呼出声——
原本只有淡淡蓝色的尾焰，竟然直接变成了相对较浓的蓝紫色，在隆冬时节略显阴沉的天色之下，显得煞是好看。
“没办法，内置等离子体管的一些后遗症……”
刘永全自然也看出了对方的惊讶，很快解释道：
“非要说的话，其实算是浪费了不少能量。”
毕竟还有正事要办，张品生很快压下了心中的震惊，凑到话筒旁边开始布置工作：
“1号雷达开机，环绕轨道进行半周期往返运动，10组循环！”
距离飞机大约1km远的测试区边缘，一辆搭载着雷达天线阵面的轨道小车开始进行匀速圆周运动。
跟许多自然现象一样，雷达信号的反射强度也不是一个稳定值，因此在接下来的大约15分钟里，这辆小车将来回往返运行10次，以保证得到一个比较有代表性的结果……
但没过多长时间，甚至连第一个周期都还没结束，就有人发现，不仅发动机尾喷口周围，就连飞机的两侧水平尾翼和双腹鳍边缘，都跟着出现了一层若有若无的光晕。
起初还有人以为是自己眼花，或者光学观测设备的分辨率不够。
不过很快，这层光晕便加强到了不可能被忽视的地步。
等离子体鞘套本身当然是光学上不可见的，但作为载体的高能气流却成为了某种符号，让众人有了“肉眼观测等离子体”的机会。
“竟然真能稳定覆盖住机身表面……”
林济洪双眼微微睁大。
不过在震撼之余，他又突然有了些担忧：
“话说刘总，飞机的尾翼和腹鳍可没像发动机喷口一样做过特别的防热处理……如果继续这样下去，不会因为温度太高导致被烧坏吧？”
“你这还真问到我的知识盲区了……”
面对这个问题，刘永全有些苦恼地挠了挠头：
“不过根据常院士的说法，等离子体的温度概念比较特殊，而且所谓温度，本质上相当于粒子动能的宏观呈现，利用电磁场控制等离子体的覆盖，本身就可以在一定程度上起到隔绝粒子动能的作用……”
还没等林济洪有所反应，倒是张品生惊讶地插进话来：
“这个原理好像是……类似托卡马克那样？”
