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这个工作人员显然早已考虑周全，基地内部配备了多艘先进的飞行汽车，它们具备快速、精准的运输能力，可以将人们迅速送达目的地。
尽管各国的宇航员们已经在虚拟头盔中接受了上千次的训练，但当他们亲眼目睹行星探测者飞船时，仍然感到无与伦比的震撼。
事实上，华国的航天员们为了加快对各国宇航员的培训进程，利用虚拟现实技术精心打造了与宇宙飞船完全一致的环境，并邀请各国宇航员在此进行实际操作训练。
当各国的宇航员成功登上行星探测者飞船后，他们首先做的事情便是向中央计算机发送更改飞船名称的请求。
这一点是华国方面事先同意的，因为如果所有的行星探测者都被称为同一名称，那么很容易产生混淆和不便。
然而，无论各国的行星探测者最终被命名为何名，在华国的系统中都会有一个独特的编号作为备份记录。
例如，米国所分得的飞船，虽然他们将其命名为"鹦鹉螺号"，但在华国的系统中，它仍然被标记为107号行星探测者。这样做仅仅是为了更便捷地进行称呼罢了。
西北基地不仅承担着各类建设任务，同时也肩负着太空出入境的重要责任。
未来，任何宇宙飞船若未获得授权，将严禁在地球停靠。
这一举措旨在加强管理，毕竟地球是当前人类唯一的生存家园。
如果某艘飞船携带放射性物质或有害物品，并在不知情的状况下进入地球大气层，这对于生活在地球上的人类而言，无疑将是一场巨大的灾难。
尤其是在了解到存在外星生命后，今后的出入境审查将会愈发严格。
这也是为了进一步强化对各个国家的管控力度。
数百艘行星探测者依次升空，场面极其壮观震撼。
世界各国纷纷报道了这则新闻，将那些踏上太空之旅的宇航员们塑造成为国争光的英雄形象。
这使得全球弥漫着外星人即将入侵的紧张气氛有所缓和，至少各国政府正在积极行动以应对挑战。
这样一来，民众能够看到希望，不再感到如此沮丧和无助。
此时的林科正站在动力实验室外，透过玻璃墙望向室内那台高大威武的机甲，眼中满是期待和兴奋。
这台新型中级机甲名为"刑天"，其体积相比"蚩尤"机甲整整大了一圈，身高更是达到了惊人的 7 米。
凭借着制造"蚩尤"时积累的宝贵经验，宋天星院士对中级机甲的改造工作可谓信手拈来。
仅仅耗费了短短一个月的时间，他们便成功地生产出了第一台样机。
得知这个好消息后，林科迫不及待地赶到现场。
毕竟，小七早已制造出了可供通感头盔操控的机甲，但亲自驾驶与远程操作带来的体验完全不同。
就在不久前，林科还曾两次操纵机甲登上太空，然而那种感受远不及亲身体验来得震撼。
因此，当他听说宋天星院士已经完成了"刑天"机甲的研制，便毫不犹豫地赶来。
宋天星院士深知林科的心思，但出于安全考虑，他并不敢轻易让林科去冒险。
于是，他提前向军方提出申请，邀请了两位经过身体强化后顶尖的机甲驾驶员前来参与测试。
