抗战:我们的59在前进

第496章 和尚摸得我摸不得?(中)(1/2)

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“虽我军奋力拼杀,然八路的战车火力过猛,我军在给予八路重大杀伤后,已经转进至官桥镇。”

看着华中派遣军厚着脸皮转发的第15师团电报,东京大本营里所有的人都怒了,这哪是转进,分明是溃败。

而且第15师团就这么逃了,那么徐州城的第12军岂不是要全完了?谁还能接应第12军和城内一票后勤单位撤出来呢?

“八嘎,华中派遣军就这么退缩了?实在有违武士精神!必须再压一个师团上去。”

“华北派遣军自己的部队呢?第5师团和第10师团到哪儿了?”

“他们刚赶到海州,正在下船。”

“现在才下船,都什么时候了?”

眼看着华北派遣军和华中派遣军一个两个都“行动迟缓”,东京大本营实在受不了了。

“就没有能用于支援徐州的部队了吗?”

这话当即便有人接了话茬:

“杉山元司令官已经让飞机再度赶过去了。”

“‘傻瓜元’除了惦记着他的飞机,别的方式就没了吗?”

一众军官皆低头不语——真没了,大家也没想出比“傻瓜元”更好的办法。

“除非增加在华夏的兵力,否则难以应付八路战车部队的突袭。”

这算什么主意?就算要增兵,也是远水不救近火,那还不如指望第5师团和第10师团的援军呢。

只是很快东京大本营就接到另一个“噩耗”:

“海州到徐州的铁路被破坏?”

虽然这是预料之中的事,但是当消息传来,还是忍不住让东京大本营的鬼子高官们大叫八嘎。

如此一来,海州登陆的援军何时才能跟华中方面军的第15师团援军会师,合力将徐州夺回?

没了徐州,等于说华北派遣军和华中派遣军的陆路主要联系可就彻底切断了。

“此战结束后,必须加快新(乡)开(封)铁路的建设速度。”

只要新开铁路完工,则津浦路、平汉路这两条南北走向的铁路外加平津铁路、陇海路这两条东西走向的铁路将围成一个完整的梯形区域,而不是如今这种“断头路”的模样;鬼子的调兵将更加便捷,而且也不会再轻易出现一点被八路切断就无法使用的问题。

一想到这点,陆军部的高级军官们就对已死的马场锳一怨念颇深——早点拨钱把新开铁路修好了,这次救援徐州可就方便太多了。

如今之计,只能让第15师团的部队在官桥镇继续驻守,等待第5师团和第10师团主力压上来再一块进攻了,对阵的八路火力太强,徒然让第15师团这个旅团主力再冲上去,只会增加不必要的伤亡。

但是第15师团必须派出小股部队进行接应。

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