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程斌刚把张强想下井的愿望说出来，立刻就遭到了所有人的激烈反对。其中反映最激烈的就是以前协谷矿的安全科长韩建杰，老韩自从下岗之后，就被张瑞亲自聘了过来，成了张强青海矿的安全矿长。
“绝对不成，强子绝对不能下井，这在协谷矿已经证明过的！”
虽说大伙都不怎么相信封建迷信，但张强这家伙下井基本要归纳到玄学的范畴，大伙都知道张强跟窑王爷犯冲！
“他作为矿主，一趟不下去也不合适！”
程斌将自己的顾虑说了出来，在座的都是张瑞一手提拔起来的，当初下岗的时候也都承了张家的恩惠。但如果一直压制着不让张强下井，搞不好会有造成不良的影响。
“要不让他下去看一眼，就赶紧撵他上来？”
有人提出个折中的方案，既然没法完全拒绝他，倒不如尽量缩短他在井下逗留的时间。
“也只能这样了！”
韩建杰也找不出什么反对的意见，只能勉强同意让张强到井下看看。
“就算让他下井，大伙也能大意了，咱们分好工，一人负责一百米的矿井，大伙带着各自的班组对这一百米进行彻底的检查，有什么问题立刻进行整改，如果发现什么异常情况，立刻就让他升井！”
程斌开始安排井下的安全检查工作，现在所有的安全人员至少都是班组长，整个煤矿的管理层，就在原协谷矿安全人员的基础上建立起来的。
“光安排人盯着也不成，咱们还得从安全设备上想想办法！强子第一次下井就碰到了罐笼事故、猴车事故、人车事故和片帮事故，这些咱们都得预防！”
韩建杰还是有些不放心，也怨不得他害怕，张强下一次井碰到的事故，都比大伙下一辈子井碰到的多。
“咱们矿还没有用上罐笼，只有猴车，咱们先在猴车上动动脑子！”
在老韩的提醒下，大伙在如何提高猴车的安全性上展开了讨论。猴车自从发明之后，几乎所有的所有的安全改造，都是围绕这防脱设备和减速器进行的，很少有人在如何快速脱离上动脑筋。
猴车的导杆原先是一整根的钢管，当猴车发生飞车事故的时候，矿工至少要从正常的坐姿转变为半蹲的姿势之后，才有跳车可能。当猴车高速下坠的时候，强大的失重感会让人感觉头重脚轻，根本不可能随意改变坐姿！所以大伙将这次猴车安全升级的重点，放到了如何让座椅快速与缆绳脱离上。
韩建杰提议将吊杆锯成了两节，中间安装了一个紧急脱离装置，一旦发生飞车事故，只要轻轻落下脱离装置的把手，吊杆就能从中间断开，这样在乘坐人保持坐姿的时候就能与缆绳快速脱离。
为了防止猴车在掉落的时候伤到乘坐人腰椎，在猴车原本的自行车座椅后面，加装了一个钢制的靠背，这样就可以在跌落的时候保护乘坐人的腰椎。
不过因为多了一个靠背，上车的时候难免会麻烦点，这个只能通过一遍遍的加强动作训练，来保证大伙的上车安全。
猴车经过的部分路段坡度大、高度高，为了防止人员掉下来的时候翻滚受伤，还需要在一些位置高的地方铺设了防坠网，再一次为下坠的人员增加一道保险！
“人车怎么办？”
猴车的事情解决了，现在大伙开始讨论人车的问题。
“还怎么办，他下去的时候，所有的矿车全停了，把路线给我看死了，只允许这辆车用最低速运行，我就不信这样还能出事！”
青海矿的人车没有采用缆绳拖拽的方式，因此只要把轨道空出来，就不可能发生追尾等碰撞事故！
“回采面呢？”
