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再加上已经放开手脚，进行大生产的白碗峪兵工厂和黄崖洞兵工厂等兵工厂。
一个月便可生产出近四万支步枪和六千挺机枪。
至于火炮和各类弹药以及手榴弹，产量也足以满足所有部队的需求。
等到小鬼子做好所有准备的时候，这武器弹药也足够供应三十万主力部队的大规模作战所需了。
一个多小时后，所有的P-51D型战斗机和AT-6以及AT-21教练机已经全部安全降落。
停机坪上和机库中，在完成交接后，所有的地勤人员和技工们，便立即开始对所有教练机展开检查。
早已准备好的加油车也都开了过来，只要检查完毕，便立即向教练机补充燃油。
而每架教练机旁，都有一个教练组，教员正在向学员讲解一些重要的注意事项。
没错，时间不等人，现在便要立即展开第一批次的实机飞行训练。
从今天开始，每名新兵学员，每天最少要完成三个小时的实机飞行训练。
这对于新兵学员的抗压能力要求极高，因为这样的训练，最短也要持续三个月的时间。
只有这样，才能在五个月之内，达到三百至四百个小时的飞行时间，最大可能的将一名新兵学员，训练为一名合格的飞行员。
至于飞机和燃油的损耗，有徐高翔在，完全不是问题。
他们现在就是要用不计成本的实机训练，在最短的时间内，打造出能够独当一面的空军第一师。
现在制约空军第一师发展的，恰恰是人的问题。
毕竟送来的新兵，最后也不是全都能够成为一名合格的飞行员的。
任重而道远，在李云龙的提议下，刘师长采用了招收和培养并行的策略。
持续在全国范围内招收合格人员的同时，自行开办随军学堂和夜校，培养合格的兵源。
现在，不管是空军第一师，还装甲第一师，都已经摸到了头绪。
接下来只需要按部就班的坚定执行下去，未来一定会收获到满意的结果。
李云龙现在也可以回到第七旅去了，虽然有赵刚和邢志国在，他们也都让李云龙很放心。
但第七旅不止需要恢复建制，也需要进行进一步的调整和加强。
首先便是坦克营和炮团的问题，然后还有飞虎营那边。
因为保留了第七旅飞虎营的编制，现在也需要转移他们的机场驻地了。
考虑到日后作战的区域，燕子谷机场的位置就有些偏远了。
再有三个月，按照总部的指示，独立第七旅要移驻阳泉以东的平定县，驻地位于石门口乡。
总部的安排意图很明显了，第七旅日后将会经娘子关东出，出井径口向冀省进军。
所以，作为东出晋省的主力军，飞虎营也需要跟着进行转移。
他们需要在阳泉区域内，选择一处合适的地方，来兴建飞虎营的停驻机场。
当然，燕子谷机场也不会就此废弃，而是会保留下来，继续作为一处训练和后备机场。
当李云龙返回第七旅后，第一件事便是找到赵刚和邢志国，专门研究了一下地图，在阳泉县境内，选定了一处合适的地点修建机场。
至于修建机场的事，就交给吴然负责了。
