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香江太平山半山。
董家。
这里是香江另外一个船王董浩匀的半山豪宅。
现在豪宅书房。
一位穿着便服，年纪约莫一位六十多岁，身材高大，戴着老花眼镜的老人，正是这一栋豪宅的主人董浩匀。
身旁还有一位四十多岁的中年男子，也是穿着家庭便服，正是董浩匀的长子董简华。
今天下午。
包家在海港城的马可孛罗大酒店召开1978年环球航运集团的高管和股东年会，其实，董家父子都非常关心这次包家和环球航运集团的谈话内容。
相比起包裕刚，其实董浩匀当年更早进入到航运业。在大陆还没有解放前，董浩匀在航运业方面已经很出名，只是每次都是运气不佳。
其后，董家也移民到香江发展，还是进军航运业。
其后包裕刚和父亲包肇龙，包家其他兄弟移民到香江，在经营其他进出口产业也赚了不少钱外。
包肇龙一开始是建议包裕刚进军香江地产业，但是，包裕刚看中的是航运业。
包肇龙夫妇都不赞成航运业，认为航运业风险太大。期间，包裕刚还是咬牙坚持下来，甚至，还亲自拜访了董浩匀这位舟山老乡，虽然董浩匀不是很支持包裕刚进入航运业，其实董浩匀认为其他行业更适合包裕刚。
只是没想到，包裕刚运气非常好，除了得到汇沣银行桑达士的支持，也得到东洋造船业和航运业的支持，几乎在航运业上是一帆风顺，直接超越董家成为香江第一船王和世界最大的船王。
而在去年。
包裕刚父子提出弃舟。
这个消息，除了立刻遭到苏海芠这些环球航运集团高管反对外，外界也在关注包家这件事。
特别是董浩匀父子。
董浩匀这些年，在航运业上虽然运气不佳，他还是一直还是坚持下来，也成为华资里面除了包裕刚外，影响最大的船王之一。
长子董简华先后在Y国，M国读完大学回来，也就是32岁回来香江，开始协助父亲管理东海海外。
这些年，董浩匀也在着力培养这个长子的能力。
不过，董浩匀一直觉得自己虽然运气不佳，对于包船王这个能够后来崛起的老乡，他心中多少还是有些不服气的。
去年，包家父子弃舟，开始投资其他行业，包括收购香江一系列大公司。在董浩匀看来，包家可能已经开始放弃航运业，也就是说不看好未来全球的航运业。
偏偏他董浩匀相反，他觉得在大多数人都看好的情况下，偏偏则是进入最好的机会。
以至于去年包家的环球航运集团出售不少超级油轮，一部分是卖给其他公司，一部分则是董家的东方海外吞掉了。
事实上，这也是为什么自1978年开始，董家的东方海外载重量，开始迅速膨胀，正是因为吃了不少包家那些超级油轮。
一方面董家的东方海外载重量在迅速膨胀，一方面董家买入这些超级油轮，都是借钱买入的，也就是说，董家和东方海外的债务也在不停提升，董浩匀并不担心。
