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首先看到一个巨大的LED 屏幕。
在原来的历史中，LED 使用的发光二极管技术还没研发出来，当然不可能用上LED 屏幕。 事实上。
历史上的LED 技术，是七十年代才出现的，到了八十年代才出现了彩色LED 技术。
直到九十年代，才开始广泛运用，无论是门店招牌，各种广告，还是一些场所的彩色指示灯。 实际上。
LED 技术就是一层窗户纸，捅破了，就没什么难度了。
万兴邦只是把原理写出来，交给一个电子方面的工程师，很快就开发出来了，并迅速投入应用。 “看安检口的设计，是采纳了我的意见。”
万兴邦很满意。
动车和飞机一样， 一旦出事就是大事儿。
在他的建议下，动车的安检非常严格，每一个顾客到安检口的时候，都要把带的包放进安检仪。 要是有问题，还会要求开包检查。
旁边有执勤的巡捕。 配备实弹。
只要是危险品，不管是易燃易爆物品，还是管制刀具，都不允许带上车，枪械就更不允许了。 就算是军方和警方，想把武器带上车，也需要提前报备，经过相关部门批准。
特殊登记。
走特殊通道。
万兴邦没带行李，安检倒是简单的多，只拿着仪器在他身上扫了一下。 红灯没亮。
也没有蜂鸣示警。
顺利通过案件进入站台。
看到了由他独立设计的第一辆高速列车，和繁华年代的和谐号高度相似，有十个载客的车厢。 这是他第一次看到。
他设计的，但他有别的事要忙，除了设计，其他一切都交给别人了。 站台上一大群记者，举着长枪短炮，从各个角度拍摄车身。
他们所使用的相机，(cfah)有将近一半是龙国生产的。
数控机床和五轴联动加工中心，让龙国拥有了加工高精密度机械的能力，其中一个产品就是相机。 相机也算是高精尖产品之一。
别看体积小，耗材少，技术含量却很高，售价也很高，利润率远超摩托车和其他一些产品。 质量过硬的前提下。
无论是记者，还是其他一些行业需要拍照的人，逐渐开始选择龙国生产的相机。 拍摄精度高。
操作简单。 性能可靠。
价格相对低一些。 当然。
只是比其他同类产品低。
实际上赚的钱一点都不少。
因为龙国有数控机床，有五轴联动加工中心，加工难度下来了，成本也就降下来了。 在成本大幅度降低的情况下。
就算价格略微低一些，实际利润却一点都不少。 同时。
也是龙国官方媒体的标配!
剪彩还没开始。
高速列车还没正式运行。
气氛就接近高潮了，站台上一片喧哗。
很多人和万兴邦一样，听过，看过照片，但第一次见十五，难免有些激动。 上午九点。
三掌柜简单发言。
随后下去休息，换发言人上台，回答各国记者问题。
发言人可不是一份简单的工作，需要顶尖的反应能力，以及一颗强大的心脏。
面对各国记者刁钻的问题，要回答，又要考虑到回答之后的影响，绝不是一般人能干的活儿。 至少。
万兴邦认为他干不了。
他又是当发言人，三句话就能把老外记者气吐血，搞砸一场发布会。 回答记者环节结束后。
差几分钟就到了十点，十点是列车第一次商业运营的时间。 三掌柜购买了第一张高速列车票。
这是一张很有纪念意义的车票，将会被载入史册，放到相关展馆，作为高速列车时代的标志。 众人陆续登车。
高速列车的内部设计，和繁华年代的设计基本一样。 少数地方有改动。
比如行李架，万兴邦在设计的时候重点加固。
因为六十年代比较特殊，大家出门的时候，都是大包小包的，普遍都带着很多很多的行李。 要是行李架不够大，就放不下行李，放不下的行李肯定会丢到过道上。
有可能会影响行车安全。
行李架够大，承重不够也不行。
万一行李架被压垮了，头顶上的行李架砸下来，有可能会要命，而且不是一个人两个人的命。 除此之外。
和繁华年代的高铁区别不大。
“尊敬的女士们先生们，欢迎乘坐D00001 号动车组，我们……” 车内广播声响起。
很多人好奇地左看右看，寻找声音是从哪里传出来的?.
