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沙瑞金在省里的高度重视和期待，化为了实实在在的压力和动力，层层传递到了他这里。
他并不知道，就在此刻，远在燕京的家中，一场关于他和这个项目的谈话刚刚结束，一个可能改变局势的消息正在等待着一个合适的时机，通过电波传递到他的耳边。
......
下午两点半，市政府第一会议室。
椭圆形的会议桌旁坐满了人，副市长、秘书长、各主要局委办的一把手悉数到场。
空气里弥漫着一种混合着期待和压力的沉闷感。
墙上的电子屏显示着“京海市海上风电项目推进工作第七次协调会”的字样。
苏哲坐在主位，面前摊开着笔记本和项目资料。
他的表情平静，但眼神锐利，扫视着与会人员。
“好，同志们，现在开会。”
苏哲的声音不高，却清晰地传到每个人耳中，会议室立刻安静下来。
“海上风电项目，是当前全市，乃至全省的大事。沙瑞金书记在省委常委会上的指示，大家都清楚。
一千五百亿的投资，意味着什么，不用我多说。”
苏哲开门见山，语气沉稳而有力，“今天这个会，不听虚的，只听实的。各个部门，把你们负责板块的最新进展、存在问题、下一步具体打算，挨个汇报。
第一个，请市发改委朋飞同志汇报！”
市发改委主任张朋飞清了清嗓子。
开始汇报项目申报材料的完善情况、与省发改委和国家发改委的对接进展，以及专家评审反馈的一些技术细节问题。
他语速很快，数据详实，显然做了充分准备。
苏哲听得非常仔细，不时打断询问关键细节。“配套电网接入的可行性论证报告出来没有？”
“港口水深和地质条件的复核数据，和最初规划有没有出入？”
“环境影响评价的公众参与环节，有没有遇到阻力？”
他的问题直指要害，让汇报的张主任额头微微见汗，不得不更加谨慎地回答。
接着是市国土资源局局长汇报项目用地用海预审和规划衔接情况。（机构改革时间为2018年，基层为2019年，此时仍为国土局，未来名字为自然资源和规划局）。
苏哲追问：“产业园预留地的拆迁补偿方案做到哪一步了？有没有钉子户？预案做了没有？”
局长连忙回答：“方案已经初步制定，正在征求街道和村民意见。目前看阻力不大。”
“要加快，但不能蛮干。依法依规，把工作做细，不能留下后遗症。”
苏哲指示道。
然后是市交通运输局局长汇报港口码头升级改造和大型设备运输路线的规划。
苏哲皱眉问道：“通往港区的那段省道，承载力够不够？需不需要提前加固？和省交通厅的沟通顺畅吗？”
“我们已经做了荷载评估，初步判断需要局部加固。和省厅的沟通...有点难度，他们今年的资金计划已经排满了。”
交通局长面露难色。
“把评估报告做扎实，我亲自去找省厅领导协调。不能因为这段路影响大局。”
苏哲当即拍板。会议持续了一个多小时，海洋、环保、财政、工信...各个部门逐一汇报。
苏哲就像一台高速运转的精密机器，快速吸收信息，精准发现问题，当场做出决策或指示，效率极高。
与会的领导干部神经紧绷，不敢有丝毫懈怠。
