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还有半个月时间，石海洋在家和姐姐姐夫一起把父母种的几十亩麦子收了，卖给田边等待的粮贩。
让父母不要种那么多地了，要是闲不住，种个两亩地也行。
他给父母办了一张银行卡，卡上存了五万，跟他们说，不要舍不得吃舍不得花，一辈子了，也该享点福。
但是千万不能借给亲戚，特别是他的堂兄石海天，那就是一个赌鬼+酒鬼+色鬼+烟鬼，四十几了都还没找到老婆。
大伯大伯母去世的早，堂兄小时候基本就在石海洋家长大的，父母对他有点疼爱，借钱是经常发生的故事。
母亲抹着眼泪一个劲的说，
“没有女人，就没家了，到那赶紧找一个。”
通过曹孟的介绍安排，石海洋姐夫周平安在县城找到了一份固定的工作，不需要去南方打工，姐姐安排在曹孟的公司打扫下卫生。
石海洋帮着在县城那租个房子给他们住，可以照顾外甥周昱，他上高二了，这个年龄的孩子最好有家人时不时的监督一下，防止走了邪道。
五月底，石海洋来到县城，请哥几个喝酒，他说，
“有空去楠水一定要找我。航运其实才是刚需，你们先干着，等时机来了，我们一起挣点钱养老。”
他又来到学校看了一下外甥周昱，给买个手机给点生活费，关照他一定好好学习，高考志愿到时候会帮着参谋选个以后不会失业的专业。
比如设计、建筑等不能选，十几年后基本就歇菜了。
最后一次和韩美美在酒店里面深入聊天后，他说，“我们楠水再见。”
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开着那辆手动挡的二手车，石海洋从老家出发前往楠水市。
有人说了，船长开船都能开的呼呼的，开车那还不是小菜一碟。
还真不是那回事，开船的会遇距离大海上起码得1海里以上，狭窄的水道起码也得有个几十米的。
开车的会遇距离太近了，基本上都是擦肩而过。
石海洋练了半个月了，技术还是不过关，特别是坡道起步，经常性的熄火，倒车入库更难。
第一次上高速，特别紧张，他保持一百码以下行驶，下高速时候身上都湿透了。
进入楠水市区后，车流增大，堵车严重，石海洋小心翼翼的慢慢开慢慢开，终于在半夜时分抵达了公司的停车场。
三百公里的路程，他开了整整一天。
夜里找个酒店住下，手脚都是麻的，第一次开这么远的车，确实累，都没洗漱，倒头就睡。
石海洋就职的公司是个私企，名叫楠水市航运达公司，是一个才起步的新公司。
石海洋接船的那条是第一条船，老板也是一个航海多年的人，下船后创建的公司。
一个航运企业分三个重要的部分，货运操作部，船舶管理部，船员部。
货运操作就是字面意思，给船安排货物全球跑来跑去的，挣运费；
船舶管理部，负责保证船舶的正常运营，维护保养，各种证书办理等；船员部就是人力资源，派遣船员跟踪船员。
石海洋入职的就是船舶管理中的海务主管，还是实习的。
海务主管职责：在总经理的领导下，贯彻落实公司安全和环境保护方针，负责船舶航行及货运安全的跟踪指导，对船舶进行安全检查、监督，对在检查中发现的不符合规定情况提出相应处置意见及措施；报告主管机务及指定人员。
既然是实习的，那就是跟着成熟的海务后面学习，工资不高，有点闲。
在公司租的一室一厅房子里，石海洋打开电脑，先对着体系文件学习，十分钟后发了会呆，就打开QQ，开始聊天。
