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随着产业链的不断完善和发展，未来铝离子固态电池的成本还有望进一步降低。
这将极大地带动炎黄国电动汽车产业的极速发展，使其在全球市场竞争中占据更为有利的地位。
谁都非常清楚，未来的汽车工业，必将以炎黄国为主导，一场由炎黄国引领的汽车产业革命正在悄然兴起。
距离发布会结束已经有几个小时的时间，在这短暂而又漫长的几个小时里，整个汽车市场都在为汉唐集团的两款新车而沸腾。
到下午三点，各大销售平台以及官网纷纷进行了数据汇总统计工作。
当详尽的数据传到楚云天的手中时，哪怕是一向沉稳自信的他，此刻也感觉到无比的惊讶。
他原本基于谨慎的市场预估，认为在短短的 5 个多小时的时间里，深空 001 以及星空 001 的订单量能够各自达到 1 万辆就已经是非常了不起的成绩了。
然而现实却给了他一个巨大的惊喜，两款车的订单量居然接连超过了 5 万辆。
这一结果大大出乎了楚云天的意料之外，尤其是轿车车型的深空 001，其订购量更是已经达到了 6 万辆。
同时定制款的也同样不少，高达五百五十辆。
每辆定制款平均五百万往上，价格虽贵，消费者确实趋之若鹜。
照这样火爆的销售趋势下去，当前两款车型的工厂产量，真的未必能够跟得上订单量的快速增长。
楚云天顿时意识到这是集团在前期市场调研和产能规划上的错误估算。
他不得不承认，自己对于国内的豪车市场需求确实有些小看了。
这还仅仅只是国内的订单情况，如果再考虑到国外市场的潜力，他对这两款车子充满信心，相信在国外它们也必然能够引发抢购热潮，同样火爆销售。
如此一来，当前规划的 50 万的产量肯定是远远不够的。
就目前已经产生的订单量来计算，这些订单足够两家车企按照现有产能满负荷生产两个月了。
而这还仅仅只是一个开始，如果按照这样迅猛的销售趋势持续下去，到 2026 年之前的四个月时间里，订单量超过三十万辆恐怕都不是问题。
而且目前在建的超级智慧工厂，虽然设计产能可以将产量各自拉高到 100 万辆，但这在全球市场需求面前，可能也只是杯水车薪。
加起来 200 万辆的产能，以及现有的五十万产能，应对国内的市场可能暂时还能勉强维持。
但如果加上国外广阔的市场需求，可能就有些力不从心，捉襟见肘了。
所以，楚云天在经过短暂而又深入的思考之后，认为唯一的办法就是迅速扩大产能。
要么扩大超级工厂的建设范围，对现有工厂进行扩建。
要么直接选址建立新的超级工厂，以满足未来市场的巨大需求。
楚云天当机立断，立即致电深空以及星空两家新能源公司的负责人。
他在电话中语气坚定地指示，让他们立即对正在建设的超级工厂进行再次全面规划。
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