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第二天。
早上。
赵东阳收拾了一下,户口本,大队写的证明信,汇款单,这可是少一样,都取不出款来的。
八四年之后,才有身份证。
现在,很多地方场合都是用户口本,要是出行,还要加上单位介绍信,证明信,什么的,好像赵东阳这种生产大队的,如果想要去燕京,有大队盖印的介绍信,才算是通行证了。
早晨的河岸边上,等待的人不少。
大部分人都是去公社赶集的。
船来了。
第一波人上了船,小船只,能承载七八个人,已经极限了。
等到第二艘船来了。
赵东阳才上船,船老大还是熟悉的人。
“孔老大,今天的船去东关吗?”赵东阳问。
“去啊!”
孔老大笑着说道:“哪天不去东关的,天天都去。”
这年头,没车,路不好走,这一片周围,走船多过走路走车,这条涂水河能够直流到东关,不过回程的时候就比较难了,有些地方,还要纤夫拉船。
所以走船的成本,也比较高的,一般人,很少出行。
目前来说,走船的人,大多数以运输物资为主,因为物资是刚需品,米粮生活用品,还有运输木头的,山货去,有去有回的,一趟船,也不少挣啊。
“那直去东关!”赵东阳找了个位子,坐下来了。
孔老大的船,还比较大一点,大概能坐十几个人啊左右,从上一个地方,就上来五六个了,比如上游的东岸大队,距离也是比较远的,只能坐船去公社。
向阳大队这个地方是偏,倒不是远,因为在两座大山的夹击山峡之中,在群山包围之中也就算了,可往天上一看,就好像凹进去的一个凹口,山路崎岖,如果没有人带领,小路走不来,基本上没路走,物资运送不进去,所以在几个大队之中,比较偏僻的。
但是水路是比较通畅的,沿着涂河下来了,只需要十分钟就能到公社了。
所以大队一般走水路多。
只是水路成本高啊。
要船没船,往上就是逆流而上,到了一些地方,还需要纤夫拉船,除非是动力船,可涂河也不大,需求量并不算是高,如果搞个柴油机在船上,成本太高了,一般人,已经坐不起了。
赵东阳在船上,就忍不住考虑,以后向阳大队的进出问题了。
修路肯定要修了。
壁挂山路是最好的选择。
在未来的时候。
是方东宝接替了赵江山的位置,成为了村支部书记村委会主任之后,才带头,死磕县里面,还让赵东阳出钱出力,捐款超过一百万,起了一个好头,有了榜样的作用力,在二零零一年的时候,才建起来了,第一条公路。
巴阳山壁挂公路。
在巴阳山壁挂公路之前,一直都是靠着水运来解决向阳大队的人员和物资进出的问题,这水路也可以再发掘一下的,后来涂水做了一次清理工程,在上游修建了涂阳水库,下游凿穿比较狭隘的地方,完成了和汉水之间船只往来,水路倒是发达了不少……
………………
赵东阳脑子里面想事情,倒是有些眯着了。
到公社码头的时候,有人大喊了一声。
他看了一眼,有些陌生了,但是远处涂阳公社粮库的建筑体,他倒是记忆犹深的,这本来就是老建筑了,后来就算是拆建了,也没有把这个拆掉,还搞成了涂阳的历史见证了。
在公社码头下去大部分,但是有上来好几个人,还搬上来了不少货物,堆的满满当当的,等了半小时,没人上了,孔老大才开船,顺流而下,直奔东关而去。
去东关的时间就比较远了。