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“根据这两个特点，很多人会把卸力直接锁死。”
“不要怂，就是干！”
陈杰豪扭头看了一眼癫狂状态的敖慕之后，继续和陈凡聊到。
“卸力完全锁死在某个层面来说，是正确的选择。”
“但是这里面又有一个前提，就是你的线，你的主线的拉力值，要大过你的轮子的最大的卸力值，而且还要看你的竿子能不能承受这个最大的卸力值。”
“另外如果有前导，也要看看是不是超过竿子的负载。”
“怎么搭配咱就先不说了，每个产品都会有自己的标注，根据标注去选择就可以了！”
“举个例子，我现在手里的这个轮子，最大的卸力值标注的是5KG。”
陈杰豪从手边拿起一个轮子说道。
“换算成磅数就是11.1磅到12磅之间。”
“这种情况下我就可以用3号以上的碳线，这样把轮子卸力完全锁死就没问题了。”
“但如果正好是3号碳线，建议还是回个一两档。”
“毕竟3号线基本就是12磅的样子，打结或者平时线的一个损伤是会对线的拉力值有一定的影响的。这时候松一点卸力值，有一点冗余值去应对线的损伤。”
“这个时候咱们就不会担心在障碍区去生拉硬拽造成的断线跑鱼。”
“再有就是在障碍区作钓，有的人会把线组调整的比较细。”
“特别是鱼口不太好的情况下，比如冬季啊。”
“这个时候卸力就不能锁死了。”
“锁死了再一猛抽硬拔，是不是就断线了？！”
“这个时候我们就要进行一个合理的卸力设置了。”
“再举个例子，使用2号碳线的情况下，2号线是8磅，再乘以个0.45，差不多就是3.6公斤。这轮子的最大卸力是5公斤。”
“这种情况下就不能锁死了对吧，这个时候我们如果把轮子的卸力值调到2.6到2.8公斤，就算是一个相对安全的值。”
“待会儿咱们再说怎么实操。”
“那么非障碍区怎么作钓呢？”
“对于不在障碍区里的鱼，那些水中上层的鱼怎么玩儿呢？”
“这个时候，把卸力值调整成线拉力值的30%-40%，最大别超过50%就可以了。”
“因为不是非障碍区，鱼不会有钻入障碍区的这个可能，那么在我们中鱼的时候，就有更多的余量来进行调整。”
“而且卸力松一些，粘鱼控鱼更好玩儿。”
“这样做在中鱼之后，能够更好的防止人鱼对拉造成鱼钩在鱼嘴里造成的伤口越来越大，这样也能防止伤口增大造成的洗鳃跑鱼。”
“如果因为这种情况跑鱼，大腿岂不是要拍肿？”
顿了一下，陈杰豪灌下一杯茶喘了一口气。
“这种情况就是卸力调的太紧，而刺鱼的位置又不是很好。就勾中了一点鱼嘴的皮。如果这个时候卸力稍微松一些，还是会有大概率把鱼搞上岸的。”
这个时候陈凡举手打断了陈杰豪的授课。
“那卸力松，在刺鱼的时候会不会有问题啊，比如打不透什么的。”
“嗯，担心不是没道理，但是这一点其实你也不用担心。”
“30%-50%的卸力值，刺鱼的力道是够的，没问题。回头你可以试一试。”
“而且刺鱼的动作你感受一下，那是一个突发性的动作，是一个有爆发力的动作，跟你缓缓的去拉是不一样的。”
“如果实在是担心，你也可以去按住线杯操作。”
