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除了穷。
其他都还好。
当然。
还有一种另外情况，是乡镇党委书记通过挂职或借调，为自己的晋升完善履历。
和张硕这般，不同。
同样，还有限制条件。
比如，一线城市的街道，也属于乡镇范围。
一般在这里任职的党委书记，本身就在区县等重要政府部门，有高等级的挂职，使得履历上更加丰富。
尤其是该区涉及到经济发展、招商引资等重要存在，能让他们积累更高层次的资源和人脉。
这种情况，一旦加持在乡镇党委书记的简历上，提副处也就成了顺理成章的事。
体制内的晋升，资源、人脉往往比能力还重要，这是毋庸置疑的。
再就是，地方人事调整的“技术性操作”
有时候，地方为了平衡权力结构，会通过调级的方式来“技术性安插”干部。
比如，某个县的领导班子已经满员，但有个乡镇书记非常有潜力，地方上不想让他这么快离开基层，又想给他更大的权力和责任。
怎么办？
最简单的办法，给他提副处。
这样一来，既能让他在基层发挥作用，还能让他的职级跟得上他在县里的影响力。
这种操作对地方政府来说非常灵活，既不动摇现有的权力架构，又能给优秀干部更多的成长空间。
还有一种情况。
地方政府有意扶持某个乡镇书记，将其作为未来的重点培养对象。
这类书记往往年轻有为，地方政府看好他，将其放在基层磨砺一段时间，之后再提拔到更高的岗位。
为了防止这种干部在基层“沉沦”太久，地方上会通过提升职级的方式，既给他更多的责任，也让他感受到自己是被重视的。
这就是张硕的情况。
副处级的乡镇党委书记，往往就是这种战略性提拔的产物。
这类干部未来的晋升通道非常顺畅，因为他们从一开始就已经被纳入了领导的视野。
但他们的晋升路径和生存环境，远比普通干部复杂得多。
在体制内，职级并不总是和权力完全对等，很多时候，背后的关系和资源才是决定性的因素。
体制内的规则，有时候说是规则，不如说是“门道”。
张硕一开始也觉得，邹叔这么做，是为了让自己未来上任市长，增添一些最基础的履历背书。
但后来他又觉得，不是这么一回事。
市长，不是许诺。
是有硬性条件的。
即便邹叔没讲，做不到，会如何，可他不傻，哪里想不明白，要么一飞冲天，要么隐姓埋名。
没再多想。
既来之，则安之。
大巴到了县汽车站，整体装潢还不错，张硕看了一眼，虽然小，但是各方面都很齐全，不过江安县也就这种地方，还过得去了。
赶着去售票站，买了一张到江安镇的车票，结果却被告知，村巴不用售票，去路口拦车就行了，即停即走。
这……
张硕始料未及。
有售票站，但是不售票。
让人去路边拦车？
这不是浪费效率么。
没多想。
张硕很快就等到了车。
破旧的中巴车在坑洼的县道上颠簸，车厢里弥漫着一股混合着家禽气味的闷热。
张硕坐在倒数第二排，行李箱横在过道上，随着车身晃动不时撞到座椅。
